Оксана Бондаренко: фото, биография, фильмография, новости

Владелица шоу-рума «Li-Lu», частый гость на светских мероприятиях.

Оксана Бондаренко родилась 25 октября 1973 года в Москве. У нее два высших образования —  Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского (МАТИ) и Московский Государственный Университет им. М. Ю. Ломоносова (МГУ).

Карьера Оксаны Бондаренко / Oksana Bondarenko

Оксана Бондаренко является президентом шоу-рума «Li-Lu», увлекается современным искусством и фотографией, коллекционирует всевозможные аксессуары, посещает светские мероприятия и предпочитает проводить выходные в кругу семьи.

Шоу-рум «Li-Lu» представляет множество брендовых марок: Diesel, Anna Molinari, Pal Zileri, Patrizia Pepe и другие. Глава компании «Furla» посвятила Оксане Бондаренко клатч «OXANA», который был представлен в одной из коллекций.

— Мой весенний маст-хэв — яркая этническая юбка, льняные сапоги от Prada и большая льняная сумка Louis Vuitton.

Со своим супругом Владимиром Цыгановым, генеральным директором агрономической компании «Белая дача», Оксана Бондаренко познакомилась в середине 1990-х годов. Она была выпускницей университета, и надеялась получить работу в клубе «Арлекино», где молодой Владимир Цыганов занимал серьезную должность.

Оксана Бондаренко показалась ему слишком настырной, и генеральный директор отказал девушке. Однако в течение месяца ей удалось найти контакты итальянского совладельца клуба, и уговорить еще раз рассмотреть свою кандидатуру.

Когда Владимир Цыганов и Оксана Бондаренко стали работать вместе, то проводили много времени вне офиса. Их первое свидание состоялось в ресторане «Swiss House», а вскоре последовала официальная церемония бракосочетания.

У Оксаны Бондаренко и ее супруга двое детей – дочь Алина родилась в 1997 году, а сын Никита – в 2001 году. Семья живет в стильном одноэтажном загородном доме, отличающимся от соседних рублевских коттеджей своим модернизмом.

Оксана Бондаренко и Владимир Цыганов вместе более пятнадцати лет. Пара отметила юбилей отношений на вершине Килиманджаро. Супруг владелицы шоу-рума считает, что совместный бизнес разрушает отношения, так как стирается грань между женой и бизнес-партнером в ее лице.

— Мой секрет хорошего брака — это сохранение физической любви между супругами. Если мужу интересна его жена как женщина, а жена испытывает страсть к мужу — то это один из основных залогов того, что отношения будут длиться долго. Конечно, с годами страсть притупляется, но мы работаем над этим.

Бондаренко Оксана — Предприниматель — Биография

Основатель бренда и президент шоу-рума «Li-Lu».

---

Оксана Бондаренко родилась 25 октября 1973 года в городе Москва. Имеет два высших образования —  Российский государственный технологический университет имени К.Э. Циолковского по специальности «Инженер» и Московский Государственный Университет имени М.Ю. Ломоносова.

В настоящее время Оксана Бондаренко является президентом шоу-рума «Li-Lu», увлекается современным искусством и фотографией, коллекционирует всевозможные аксессуары, посещает светские мероприятия и предпочитает проводить выходные в кругу семьи.

Ее история началась с того, что она захотела выучить итальянский язык. Во время учебы девушка подрабатывала переводчиком на выставках, так как языку была нужна практика. Одна из подработок как раз была в компании под названием Lilu Leshoes, которая занималась одеждой. Оксану оценили и после совместной работы на выставке предложили представлять марку на российском рынке. Она согласилась.

В начале 2000-х годов родилось ее дело и его название — «Ли-Лу». Потом к компании присоединились Caractere, Elena Miro, Jimmy Choo и другие игроки. На сегодняшний день у компании около 25 брендов, которые они ведут, представляют в шоу-руме и занимаются их пиаром в России. Затем добавился интернет-магазин и бренд одежды «Ли-Лу».

Российский бренд женской одежды «Ли-Лу» был основан в 2013 году Оксаной Бондаренко, которая стал его дизайнером и креативным директором. Сейчас «Ли-Лу» — это идеальный функциональный гардероб молодой и энергичной девушки. Утром она в офисе, днем на встречах, а вечером, не заезжая домой из-за плотного графика, на светском мероприятии.

Вещи Ли-Лу легко комбинируются, меняя образ в зависимости от настроения или повода. Все коллекции выполнены из натуральных тканей, а производство бренда находится в Москве, поэтому все его этапы строго контролируются для достижения безупречного качества. 

Оксана Бондаренко стала первой, кто рассказал российскому fashion-рынку, что такое шоу-рум, и совершила революцию в системе закупок модных вещей. Уже много лет она является владелицей бренда «Ли-Лу», построив бизнес на энтузиазме.

Со своим супругом Владимиром Цыгановым, генеральным директором агрономической компании «Белая дача», Оксана познакомилась в середине 1990-х годов. Она была выпускницей университета, и надеялась получить работу в клубе «Арлекино», где молодой Владимир занимал серьезную должность.

Работодателю девушка показалась слишком настырной, и генеральный директор отказал ей. Однако, в течение месяца ей удалось найти контакты итальянского совладельца клуба, и уговорить еще раз рассмотреть свою кандидатуру.  Когда Владимир Цыганов и Оксана Бондаренко стали работать вместе, то проводили много времени вне офиса. Их первое свидание состоялось в ресторане «Swiss House», а вскоре последовала официальная церемония бракосочетания. 

У пары есть двое детей — дочь Алина родилась в 1997 году, а сын Никита — в 2001 году.

28.04.2018

съемка с семьей в загородном доме и разговор о fashion-индустрии в России, HELLO! Russia

Первые бутики, шоу-румы и глянцевые журналы, первые недели моды и западные бренды, пришедшие на российский рынок: Оксана Бондаренко была не просто свидетелем того, как менялась модная карта Москвы и российская мода в принципе, но принимала в этом непосредственное участие. Сумки Furla, костюмы Pal Zileri, платья для женщин «с формами» Elena Miro и в конце концов легендарные босоножки Jimmy Сhoo — все эти знаковые модели и бренды появились в Москве с подачи Оксаны. А еще ровно 25 лет назад она открыла один из первых в Москве шоу-румов: в то время, когда у нас это понятие даже не успело войти в обиход.

Уроки итальянского

Вообще-то, по первому образованию я инженер. Мне всегда легко давалась математика, я выиграла по этому предмету не одну олимпиаду, так что после школы я поступила в Московский авиационный технологический институт, а потом пошла в аспирантуру, 

— рассказывает Оксана. Возможно, она стала бы специалистом в области композиционных материалов, как и ее отец, профессор кафедры электроники. Но перестройка и экономичес­кий разброд откорректировали карьерные планы: «Это было время, когда каждый начинал с нуля и выплывал как мог». Оксана бросила силы на изучение итальянского языка и, чтобы разговориться, устроилась переводчиком на выставку моды на Красной Пресне.

Там судьба свела меня с владельцами марки одежды Lilu Leshoes. И в итоге я получила предложение представлять их интересы на российском рынке.

Конечно, от таких предложений не отказываются! Свой шоу-рум она назвала «Ли-Лу» — по первому слову от названия бренда, давшего ей путевку в мир моды: Lilu Leshoes.

Построенный десять лет назад загородный дом Оксаны сразу стал достопримечательностью Николиной Горы. «Это проект моего мужа, который он воплощал вместе с архитектором Юрием Григоряном, руководителем тогда еще молодого бюро «Проект Меганом». Впоследствии дом стал прототипом «Барвихи Luxury Village», над которой работал все тот же «Проект Меганом»

Модная индустрия у нас была на нуле. Из журналов — только Burda Moden и Elle. Главные поставщики импортной одежды — китайские рынки. О системе шоу-румов почти никто не знал, — говорит Оксана, — клиенты страшно удивлялись и не понимали, зачем им что-то заказывать за полгода вперед, если можно здесь и сейчас закупиться на рынке и тут же перепродать. Приходилось проводить ликбезы и объяснять, что это принятая во всем мире практика, которая позволяет самостоятельно формировать ассортимент магазина и выбирать то, что нужно именно вам.

Кто кого переубедил, теперь уже известно. Пять лет назад Оксана стала кавалером ордена Итальянской Респуб­лики «За заслуги в труде» — за вклад в отношения между Италией и Россией в сфере моды. Сегодня она входит в совет директоров многих компаний, пришедших по ее стопам на российский рынок. Некоторые, например Furla, так дорожат сотрудничеством, что создавали в ее честь именные клатчи, которые, к слову, отлично продавались.

Параллельные линии

Вокруг успешных женщин всегда складываются стереотипы. Если все хорошо с карьерой — значит, мало времени на семью. И уж наверняка не обходится без помощи влиятельного мужа. Особенно если он — один из самых эффективных менеджеров страны по версии журнала Forbes и по совместительству генеральный директор группы компаний «Белая Дача» Владимир Цыганов.

Дом намеренно проектировали без второго этажа: всю его высоту занимают два яруса окон, равномерно освещающих пространство и открывающих вид на сосновый бор: сидишь на диване и ощущаешь полное единение с природой

Не буду скрывать, в начале карьеры денег у меня было немного и я действительно обратилась к мужу, у которого была небольшая фирма на пару с партнером, чтобы одолжить 800 евро. Подробно презентовала свой стартап и пообещала проценты при благоприятном исходе дела, — смеется Оксана. — Муж тоже делал первые шаги в частном бизнесе, но, в отличие от меня, имел опыт работы в крупных компаниях. В общем, они надо мной посмеялись, дали 1000 евро и сказали ни в чем себе не отказывать. Несколько лет назад я случайно встретила того партнера. На тот момент мы давно не виделись, и он пошутил, что если бы знал, как я развернусь, то не отказался бы от доли в моем бизнесе. А если серьезно, я нередко обращаюсь к мужу за советами. Было бы странно, если бы я этого не делала — он очень талантливый управленец и экономист.

Одно из увлечений Оксаны и Вла­ди­ми­ра — современное искусство: их дома украшают фотографии Питера Линдберга, графика Рустама Хам­да­мова, триптих Роя Лихтенштейна и, конечно, работы старшей дочери, которые нисколько не теряют от такого соседства

Два параллельных бизнеса на одну семью — не такая уж редкость, особенно среди людей, чьи карьеры начинались в 90-е. Это было первое постсоветское поколение предпринимателей-первопроходцев: под ногами — зыбкая почва, впереди — туманные экономические перспективы, за плечами — никаких капиталов, кроме разве что образования и желания заниматься тем, что приносит удовольствие тебе и пользу другим. А сов­местный проект Оксаны и Владимира, самый большой и важный, — это, собственно, семья и дети: старшая дочь Алина, ей 21 год, 16-летний сын Никита и младшая Миа, которой будет четыре.

Оксана Бондаренко с дочерью Алиной и сын Никита

Миа Цыганова

Физики и лирики

О да, со старшими детьми я была очень строгой мамой, — смеется Оксана. — Я не считаю правильным, когда дети бездумно тратят деньги родителей: они обязательно должны иметь свои собственные цели и доводить их до конца — хотя бы для того, чтобы сохранить свое достоинство. А задача родителей — дать им возможности для реализации.

Алина, которая уже в детстве любила уединяться с коробкой карандашей и альбомом для рисования, сначала изучала историю искусств в лондонском колледже Central Saint Martins, а затем переориентировалась на моду. Сейчас она студентка нью-йоркского университета Parsons — одного из самых престижных в мире учебных заведений в области fashion-дизайна. Никита получает техническое образование в Лондоне и планирует стать инженером — как его дедушка. Ну а младшая, Миа…

Это был настоящий подарок судьбы, — улыбается Оксана, — в тот момент, когда мы узнали, что у нас будет еще один ребенок, старшие уже выросли и уехали учиться в Лондон. С Мией мы, конечно, напрочь забыли о строгости. Мы буквально сходим по ней с ума! Муж даже изменил график работы, чтобы проводить с ней побольше времени.

Оксана Бондаренко с дочерью Мией

Алина и Никита бывают дома наездами: у каждого свое расписание, своя жизнь:

Когда все дети собираются дома — это для меня самое счастливое время. Мы болтаем, смеемся, и в такие моменты я уже не руководитель, я просто мама — и мне этого достаточно.

Модный марафон

Партнеры, поездки на недели моды, необходимость бывать в нужное время в нужном месте. ..

В моем бизнесе коммуникации имеют огромную роль, и мне повезло, что я от природы общительный человек: могу растопить лед практически в любых отношениях», — говорит Оксана. Многие клиенты и партнеры за 25 лет работы шоу-рума перешли в разряд близких друзей: «Когда ты так долго в бизнесе, границы между личным и рабочим размываются.

Несколько лет назад она запустила собственную линию одежды «Ли-Лу» и теперь активно участвует в ее жизнедеятельности:

Это мое новое детище, и оно меня полностью захватывает.

Пережив три экономических кризиса и устояв, она, как никто, знает, что мода — это долгий марафон и постоянная смена картинок:

Если ты всю жизнь придерживаешься одного стиля, рано или поздно станешь неактуальным. В наше время нет четких канонов: можно идти непроторенными путями и смешивать то, что всегда счи­талось несочетаемым. Как ориентироваться в этих условиях? Прислушиваться к себе и постоянно развиваться!

«Многие вещи создавались специально для этого дома. Например, камин современного дизайна, который разделяет обеденную и гостиную зоны: мы очень любим собираться вокруг него зимой, ощущая теплую загородную атмосферу», — говорит Оксана. А масштабная картина под потолком — одна из двух работ известного скульптора Георгия Франгуляна, написанных к новоселью

Прически: Инна Спиридонова/Buro Beauty. Макияж: Татьяна Скрябина/ Buro Beauty. Ассистент стилиста: Елизавета Попова

«Моя миссия как руководителя Музея транспорта Москвы очень женская» – Москвич Mag

Сходненская канатная дорога, яхтенный порт, фантомный «кабинет Сталина», поп-ап-музей и неудобные вопросы об истории Северного речного вокзала — в День города Сергей Собянин открыл отреставрированный Северный речной вокзал. Корреспондент «Москвич Mag» Илья Иванов поговорил со спикером транспортного комплекса Москвы по Северному речному вокзалу, директором Музея транспорта Москвы Оксаной Бондаренко.

Как вы вошли в проект реставрации Северного речного вокзала, как давно это произошло, какие задачи перед вами поставило руководство?

Я пришла в этот проект практически на последних его стадиях. За три месяца до его открытия, в самом начале лета. И моя миссия как руководителя Музея транспорта Москвы по сути очень женская, очень красивая — привнести в разные пространства речного вокзала функции и смыслы. Красивые стены, роскошные кессоны, тщательно отреставрированные плафоны, все эти исторические светильники — прекрасные исторические декорации. Но их еще надо «оживить», в том числе при помощи музейной экспозиции.

В процессе работы мы даже натолкнулись на местный полтергейст — некую комнату на первом этаже, о которой в проектной документации здания нет почти никаких данных. Здесь вообще много мифов помимо собственно главной функции речного пассажирского хаба и общественного пространства. И все это — поводы, почему сюда должен прийти человек.

Вы сейчас, наверное, имеете в виду городскую легенду или слух, который витает последние несколько месяцев вокруг речного вокзала — о неком «кабинете Сталина», который якобы планировалось воссоздавать в стенах речного вокзала, но которого на самом деле там никогда не существовало? Что это вообще такое?

Это удивительно забавная история. На самом деле это помещение, которое мы научили всех коллег, строителей, реставраторов, называть «кабинет НЕ Сталина». Теперь они все говорят: «Вот эту мебель в кабинет не Сталина». Потому что когда я впервые в начале лета пришла на вокзал, один из начальников стройки проводил мне экскурсию, объяснял функциональное предназначение разных помещений. И когда мы подошли к одной из комнат первого этажа, он сказал: «А вот здесь кабинет Сталина». Когда мы подняли проектную документацию, там, конечно, не было ничего про «кабинет Сталина». В проекте она была обозначена как комната или «зал особого назначения». И этот зал действительно находился в том крыле речного вокзала, где заодно располагались почта, телеграф и комната НКВД. Мы посоветовались с историками и решили, что в этом крыле должны были происходить какие-то очень камерные, не для широкой публики встречи. Что на самом деле довольно типично для любой постройки как той эпохи, так и нашего времени.

Просто сейчас мы называем такие помещения «VIP-зал», а раньше это было помещение «особого назначения». Действительно, где-то нужно было и высокие делегации принимать, где-то первые лица государства должны были проводить встречи или время перед посадкой на теплоход. Канал Москва—Волга был большим достижением научно-индустриальной мысли, электрифицированный макет канала со Всемирной парижской выставки 1937 года стоял рядом, в зале ожидания, где у нас сейчас будет поп-ап-музей.

И мы знаем, что многим иностранным делегациям показывали не только наше московское метро или ВДНХ, но и Северный речной вокзал и канал Москва—Волга, для того чтобы продемонстрировать высокие темпы индустриального и инфраструктурного развития советского государства. Это исторический факт. Для приема таких делегаций на вокзале и нужно было подобное помещение. При этом нам не удалось найти никаких источников, подтверждающих, что Сталин бывал в этом помещении, или опровергающих это.

Вы директор Музея транспорта Москвы, но сейчас говорите о каком-то музее на самом Северном речном вокзале. Что это за музей, чему он посвящен?

Этот музей можно назвать витриной Музея транспорта Москвы — поп-ап-формат на Северном речном вокзале, временное пространство.

Поп-ап-музей может появиться на Ленинградском вокзале или в гостинице «Украина» — это временное представительство музея со сменными экспозициями, которые создаются с пониманием специфики пространства, с пониманием, что с твоим (музейным) креативом столкнется в первую очередь человек, не подготовленный к восприятию музея именно здесь.

Поэтому эти экспозиции, инсталляции в таких временных выставочных пространствах в общественных местах должны быть более понятными, адаптированными к восприятию неподготовленной аудиторией. Мы можем сделать и видеоинсталляцию с современным художником, и нырнуть в архивы канала Москва—Волга, создать серьезную экспозицию, посвященную истории его строительства.

В ближайшее время в Москве будет активно развиваться именно речной городской транспорт как один из самых перспективных. И, конечно, Северный речной вокзал сам по себе предмет изучения, наблюдения и музеефикации для нас, сотрудников Музея транспорта Москвы.

То есть движение регулярных маршрутов водного транспорта, водных трамваев, ракет, экскурсионных маршрутов по каналу Москва—Волга планируется возобновить примерно в том же объеме, в каком оно существовало в 1937–1938 годах, сразу после запуска канала? Люди, как и прежде, будут ездить с речного вокзала по воде на дачи?

Чтобы понять перспективы водного транспорта в пределах Московского региона, можно посмотреть проект стратегии развития транспортной инфраструктуры Москвы. Речное сообщение — один из важных ее этапов.

Но Северный речной вокзал всегда был важным узлом именно междугороднего речного сообщения — после постройки его называли портом пяти морей. И, конечно, в первую очередь он останется узлом именно междугородних круизных маршрутов, в том числе по Волге.

Благодаря мэру Москвы, который инициировал идею восстановления Северного речного вокзала и поручил реализовать ее, максимально сохраняя первозданный вид, этот уникальный комплекс заново родился. Мэр очень своевременно принял решение о его реставрации — риски потерять этот объект были крайне велики — и тщательно контролировал сроки проведения работ. Благодаря этим действиям стало возможным такое стремительное восстановление и возвращение важного для всего судоходства места с богатым культурно-историческим бэкграундом.

Формат поп-ап-музея подразумевает, что часть помещений Северного речного вокзала будет отведена под эти временные инсталляции и экспозиции. Мы поговорили о комнате «особого назначения» и зале ожидания. А что с остальными помещениями?

Иногда пространство диктует идею выставки, иногда идея требует определенных пространств. Идешь в какое-то помещение или здание, даже не имея в голове какой-то четко сформулированной идеи — попадаешь в конкретное пространство и думаешь: вау, здесь должно быть то-то и то-то.

Сначала представляешь себе форму, отталкиваешься от нее и начинаешь уже внутри нее создавать смыслы. А иногда бывает, что у тебя есть конкретная идея, как в случае нашей первой выставки на речном вокзале, которую мы подготовили к его открытию: когда у тебя есть идея, ты приходишь в пространство и начинаешь думать, где бы она лучше всего жила.

Думаю, в любом месте Северного речного вокзала может появиться музейно-транспортный креатив. Формы разные. Если взять видео-арт — ему и в ресторане место в том числе. Если взять фотографию, эту фотографию можно разбросать по всем пространствам вокзала и построить а-ля маршрут для посетителя. Если это инсталляция — она требует уже более концентрированного пространства. Это вопрос открытый и достаточно широкий. Пока мы выбрали для своих музейно-транспортных выступлений помещение, исторически бывшее залом ожидания.

Раньше здесь люди ожидали своего теплохода, либо тех, кто плывет к ним на теплоходе, либо очереди в турбюро. А сейчас все можно заказать онлайн. И функция зала ожидания сейчас уже несколько нивелирована, но историческое пространство зала ожидания осталось. Кстати, в прошлом он также назывался «Зал Конституции».

Оксана Александровна, вы же понимаете, что Северный речной вокзал, построенный в 1937 году как ключевое сооружение канала Москва—Волга, построенного с использованием массового принудительного (рабского) труда заключенных, в том числе по политическим статьям, под руководством системы НКВД и ГУЛАГа, сам по себе является ярким символом апогея сталинских репрессий, при этом и руководители строительства канала из НКВД сами вскоре стали жертвами этих репрессий?

Не только Северный речной вокзал и канал Москва—Волга являются такими символами. На мой взгляд, в истории строительства Беломорканала гораздо больше трагических моментов. У меня и со стороны папы, и со стороны мамы в семье есть репрессированные, высланные в основном в Казахстан. Я сама родилась в Казахстане.

Безусловно, я знаю нашу историю и отдаю себе отчет, чем является не только Северный речной вокзал, но и вообще многие знаковые сооружения того времени. Но однажды я сама для себя нашла ответ на этот вопрос о моем личном отношении к этому периоду истории, причем в очень неожиданном месте — Риме: я стояла в центре Колизея, на его бывшей арене, и думала, что это то еще местечко.

Да, видимо, большое количество людей там погибло ужасной смертью.

Да, но это не мешает нам приходить в это место в первую очередь не с мыслью о гладиаторах и растерзанных дикими зверями первых христианах, а с мыслями о красоте и великолепии античного Рима, о монументальности этого сооружения, о мощи этой империи. Да, безусловно, ты стоишь и вспоминаешь все увиденные фильмы и услышанные, прочитанные истории, но я поняла, что достаточно большой период времени прошел уже между мной сейчас и теми событиями. Пусть каждый из потомков сам оценит и займет в отношении рукотворных памятников прошлого собственную позицию.

Мы же не потомки древних римлян. С другой стороны, что касается гораздо более близкого к нам по всем статьям 1937-го, мы и есть непосредственные потомки как жертв, так и палачей.

Нельзя забывать свою историю, но в то же время не стоит воспринимать красивейшее здание в качестве некого мемориала и не оценивать его иную значимость в жизни для нас сейчас и для нас же в прошлом.

Вы сейчас сказали про одну крайность, но у нас в обществе многие считают (не без оснований), что нынешнее государство в РФ откровенно неосоветское, отождествляет себя с палачами, а не с их жертвами. Не получится ли так, что гипотетический музейный поп-ап-проект о строительстве канала Москва—Волга, рассказывая об использовании труда заключенных и репрессиях, будет стараться преуменьшить размеры этих событий или вообще воспроизводить нарративы советской пропаганды про «перековку» заключенных?

Я считаю, что демонстрация истории музейно-экспозиционными методами в любом случае должна быть правдивой, но нужно очень четко знать место, где говорить и с кем говорить о том или ином аспекте истории.

Вы выдали сейчас такую кураторскую концепцию, которая более приемлема для экспозиции в Музее истории ГУЛАГа. И, может быть, Северный речной вокзал или Музей транспорта Москвы в совместном проекте с Музеем истории ГУЛАГа примет участие, создаст совместную экспозицию. Но все должно быть к месту и сбалансированно.

Для меня было бы странно, если бы здание Северного речного вокзала, который в первую очередь транспортный хаб, общественное пространство, место для проведения досуга, просто красивое место, превратилось в филиал Музея истории ГУЛАГа, лично я не считаю это уместным, говорю вам как культуролог и музеолог. Но в то же время не говорить об этом было бы неправильно.

На сайте департамента транспорта можно найти перспективный план развития канатных дорог Москвы. Их предполагается построить чуть ли не тридцать по всему городу, и маршрут одной из них пройдет как раз над Химкинским водохранилищем, из района Северного речного вокзала на противоположный берег, в район Сходни и Тушино.

Да, это Сходненская канатная дорога. Одно из перспективных направлений развития городской транспортной инфраструктуры — это развитие канатных дорог, перемещений между соседними районами, изолированными друг от друга в силу условий рельефа, особенно с одного берега на другой. Первая, как вы знаете, появилась на Воробьевых горах. Это и быстро, и весело, и аттракцион — все вместе.

Сходненская канатная дорога — это очень удачно и здорово. Людям с противоположного берега, из районов Тушино и Сходни, чтобы добраться до Северного речного вокзала, нужно делать достаточно серьезный крюк. А район на противоположном берегу, кстати, не очень богат развлечениями, не считая, конечно, замечательного стадиона ЦСКА.

Поэтому появление такой канатной дороги, когда ты максимум за 15 минут можешь оказаться в пляжной зоне Северного речного вокзала — очень удачное решение. Тем более что канатная дорога функционирует и в зимний период, то есть это гораздо более перспективно, чем паром с одного берега на противоположный. Интересно, что проект с серией канатных дорог подхватывают частные инвесторы, и зачастую эти проекты осуществляются сейчас благодаря государственно-частному партнерству.

А не окажется ли это в конце концов тупиковым направлением развития городского транспорта, как монорельс, которым в свое время, лет двадцать назад, был очень увлечен Юрий Лужков и который сейчас решено ликвидировать?

Монорельс действительно оказался бесперспективным в случае Москвы. В Вуппертале, например, это, наверное, самый привлекательный вид транспорта, в том числе для туристов. Он там существует с начала XX века и до сих пор развивается. А в нашем случае это оказалось не очень перспективным видом передвижения и достаточно дорогостоящим для города.

А что касается канатных дорог, можем сейчас с вами пройтись до Воробьевых гор. Я уверена, там на канатную дорогу в любое время будет стоять очередь. Многие люди вечером приезжают прокатиться туда и обратно, как на аттракцион. И это очень перспективная вещь, особенно если она выполняет конкретную транспортную функцию — добраться до классного парка на противоположном берегу. Тем более что следующим этапом развития Северного речного вокзала будет открытие там марины с благоустроенным пляжем, несколькими бассейнами, причалами для малых судов и лодок.

То есть рядом с Северным речным вокзалом появятся яхтенный клуб и пляж?

В конце набережной Северного речного вокзала уже развивается марина, строится большой ресторан, три бассейна, один из которых детский, один крытый — это будет настоящая, полноценная курортная зона, хорошо оборудованная, стоящая на мысе полуострова поймы, с видом на шлюзы канала. По вечерам там потрясающие закаты. И это будет одна единая рекреационно-парковая зона с Северным речным вокзалом.

Фото: предоставлено пресс-службой музея

Оксана Бондаренко: «Мы не будем гаражом в прямом смысле»

Директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко. Фото: Музей транспорта Москвы

БИОГРАФИЯ

Оксана Бондаренко 
Директор Музея транспорта Москвы

2005 — окончила школу менеджмента ICART Paris по специальности «маркетинг в сфере культуры»

2007 — инициатор создания культурного фонда в поддержку русского искусства Victoria Art Foundation (Швейцария — Россия)

2009–2015 — создатель и организатор кросс-культурных проектов в городских и общественных пространствах Москвы, Нью-Йорка, Парижа

2014–2018 — директор Фонда поддержки Государственной Третьяковской галереи

2017 — создатель и руководитель коммуникационного проекта между Третьяковской галереей и Московским метрополитеном, направленного на популяризацию искусства

2018–2019 — создатель и руководитель городской культурно-просветительской коммуникационной платформы «Привет, Москва!»

С сентября 2019 — директор Музея транспорта Москвы

Давайте начнем с архитектурного памятника — с гаража по проекту Константина Мельникова на Новорязанской улице. Чего здесь будет больше — реконструкции или реставрации?

Это 100%-ная реставрация с возвращением памятнику его первоначального облика. Проект приспособления, интеграции памятника в новую музейную жизнь связан со сценографическими изменениями внутри здания. Архитектор Юрий Григорян и команда «Меганома» работают ювелирно. В качестве реставратора с нами сотрудничает прекрасный Борис Савин, нас консультируют Андрей Баталов и Алексей Емельянов — именно благодаря им это здание в свое время получило статус объекта культурного наследия и было сохранено.

Отношение сейчас самое любовное и тщательное. Мы везде транслируем, что главный объект музея — это само здание. Мы много занимались его изучением, сбором историко-культурной информации о нем. Обнаружили, в частности, что в процессе жизни гаража был разобран исторический световой фонарь в одном из строений. Будем, конечно, этот фонарь возвращать. Еще восстанавливаем утраченные наклонные витражи, формирующие абрис кровли. Сейчас, если смотреть на основное здание, мы видим прямые фронтоны, а исторически у Мельникова были скошенные фронтоны. Их потом надстроили, заменив наклонные витражи вертикальными.

Что-то ведь и сносить придется?

Безусловно. За время существования сначала гаража грузовых автомобилей, а затем 4-го автобусного парка там много всего понастроили — поздние пристройки, которые не имеют отношения к творению Мельникова. Будем сносить и внутри здания — постройки, служившие ремонтными мастерскими, и внутренние перегородки. В итоге оно будет приведено в первоначальный вид — ровно такой, каким его задумал архитектор.

В 2023 году постоянная экспозиция Музея Транспорта Москвы откроется в уникальном здании, шедевре конструктивизма — гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице. Фото: Музей транспорта Москвы

Получится открыть музей действительно в 2023 году?

Мы идем по графику. Пандемия нас задела, но вскользь: мы же находимся в стадии проектирования, а проектировать в пандемию — милое дело. Да, кое в чем процесс замедлился, но в основном в части согласований с внешними органами. Это не критично.

Здание — это самое важное, но осенью 2023 года должна появиться и постоянная экспозиция. Какой она окажется? 
Сейчас к этому привлечена команда творческой студии Lorem Ipsum, которая работает над пространством экспозиции. Ритмика здания во многом продиктовала и ритмику нашей будущей постоянной экспозиции. В 1926–1929 годах, следом за Бахметьевским гаражом, Константин Мельников строил этот — на сложном треугольном участке разместил подкову, или, образно говоря, серп и молот. Действительно, одно из строений, где разместится постоянная экспозиция, выглядит дугой, или серпом, а второе строение существует изолированно от первого и только подземными путями будет связано с серпом — мы его называем молотом. Там будет располагаться мультиформатный центр музея, в том числе с пространством для временных экспозиций.

Конечно, главным героем нашей постоянной экспозиции станет сам транспорт как уникальный объект. Но мы однозначно не будем в прямом смысле гаражом, просто хранилищем, хотя в экспозицию войдет 61 транспортный экспонат, в том числе вагоны метро. Это будет высокотехнологичное мультимедийное пространство. При этом рассматривать транспортное средство в экспозиции мы будем через три призмы — историческую, культурологическую и технологическую. Это не самое простое решение с точки зрения маркетинга. Маркетинг ищет ядро, целевую аудиторию. А мы понимаем, что транспорт — он для всех, и музей транспорта должен абсолютно четко выдерживать эту ноту — каждый посетитель должен найти здесь свой маршрут по интересам.

Брали в расчет зарубежные аналоги?

Один из самых моих любимых — Лондонский музей транспорта, потому что я в принципе люблю лондонский транспорт за его язык. И очень интересные программы у этого музея, экскурсии, работа с детьми, открытое хранилище. Уникальный, на мой взгляд, музей транспорта, занимающий добрую половину города, в Люцерне — с сумасшедшими инсталляциями из автомобилей, созданными современными художниками. А еще скажу, что очень люблю Музей Виктории и Альберта в Лондоне. Ценю его за музейные технологии, за эксперименты, за ноу-хау. Когда мы начали работу над нашим музеем, я сказала: «Мы должны попытаться сделать Музей Виктории и Альберта в транспорте». Почему бы и нет? Транспортный дизайн — великая вещь.

Сейчас экспонаты из собрания музея можно увидеть на выставке «Мечта москвича» на ВДНХ. Фото: Музей транспорта Москвы

В вашей коллекции много крупногабаритных экспонатов. Они сейчас где хранятся?

В музейных фондах порядка 250 экспонатов. Действительно крупногабаритных. В основном это наземная техника, включая трамваи, вело- и мототехника, спецтехника. Экспонаты сейчас расположены на нескольких площадках, в том числе и на Новорязанской улице. В ближайшее время, уже в мае, мы начинаем перемещать всю нашу технику в арендованный ангар, где есть условия комфортной ремонтной мастерской.

Очень хотим в какой-то момент прийти к статусу открытого хранилища. Ведь далеко не всю технику можно выставить в экспозиции, а посмотреть на нее было бы интересно многим. Это случится ровно в тот момент, когда мы ее приведем в порядок (пока многие экспонаты требуют реставрации). Как раз сейчас этим займемся — как собственными силами, так и привлекая специалистов со стороны.

С прошлой осени у вас открыт свой «опорный пункт» в отреставрированном Речном вокзале.

Говорить о музее до момента его открытия можно с помощью разных музейных инструментов — не обязательно показывая технику. Один из таких инструментов — наше поп-ап-пространство на Северном речном вокзале, в бывшем зале ожидания. Логично, что Музей транспорта там присутствует. Пространство само навевает формат, и наиболее удачно работает формат тотальной инсталляции, причем site-specific. С начала сентября и до конца прошлого года мы сделали три инсталляции, а теперь в качестве темы выбрали экологию транспорта. 

Наша задача для этого пространства — говорить о зеленом транспорте, но с помощью художественных методик. Очень приятно, что в этих проектах принимают участие современные художники — назову имена хотя бы Алексея Дубинского и Саши Фроловой. 

Музейный маршрут «Т» — единственный в Москве троллейбусный маршрут. Фото: Музей транспорта Москвы

Единственный троллейбусный маршрут, оставшийся в Москве, вы сделали музейным. В чем смысл этой акции? Есть желающие прокатиться?

Конечно. Прежде всего, маршрут «Т» работает как линейный — для желающих просто добраться от Казанского вокзала до Елоховского собора, к примеру. Есть и те, кто специально приезжает на наш музейный маршрут. Там можно прокатиться в декорированном художниками троллейбусе, слушая нашу аудиоэкскурсию, а в карантин мы транслировали наши онлайн-концерты прямо из троллейбуса. И здесь мы приглашали к сотрудничеству художников: Александра Виноградова, Алину Глазун, Ирину Корину, а также ряд участников Московской биеннале молодого искусства. Скоро создадим иммерсивную онлайн-экскурсию с выходом и заходом в троллейбус, то есть с изучением прилегающих интересных мест района.

А что с новым выставочным пространством музея, которое сейчас открывается на ВДНХ? 

Появление площадки в историческом павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ — флагманский проект этого года. Знаковое для нас событие. Павильон был отреставрирован снаружи еще до нашего прихода туда, в рамках общей программы. Для нас это первая экспозиционная площадка, которую мы будем стратегически развивать — и не только до момента открытия музея на Новорязанской улице. 

Фрагмент экспозиции «Мечта москвича», которая открыта в павильоне «Транспорт» на ВДНХ. Фото: Музей транспорта Москвы

Останетесь на ВДНХ и после того?

Обязательно останемся. Только позволим себе в 2023 году уйти на реставрацию внутри павильона: ее там еще не было. А до того запланировано два годичных проекта, первый из которых открыт для посещения с мая. Эта выставка называется «Мечта Москвича», и посвящена она страницам из истории советского автопрома. Конкретно — истории московского завода имени КИМ, позднее МЗМА и АЗЛК.

Мы рассказываем о судьбе автомобиля «Москвич» через призму кинематографа и в жанре байопик: автомобиль здесь — главный герой отечественных фильмов-блокбастеров. Показываем 26 автомобилей и 4 двигателя, а всего здесь более 300 артефактов. Но говорим мы обо всем этом языком инсталляций и мультимедиа, так что на выставке можно увидеть тот принцип, которым мы будем руководствоваться при работе с экспонатами и нарративом в будущем большом музее.

Оксана Бондаренко — о локдауне на Сен-Барте и первой вечеринке на острове после карантина

Оксана Бондаренко — о локдауне на Сен-Барте и первой вечеринке на острове после карантина

Границы начинают потихоньку открывать. Надеемся, что скоро мы все забудем, что значит отсутствие возможности лететь, куда хочется. А пока Оксана Бондаренко вспоминает, как она абсолютно незапланированно провела локдаун на острове Сен-Бартелеми.  

Мой сын Никита учится в Америке, и на весенние каникулы мы с ним полетели на Сен-Барт. Планировали провести там всего неделю, но пандемия распорядилась иначе, и в итоге мы пробыли на острове больше месяца. Мои дочери Алина и Мия и муж Владимир тоже были там. Так что, к счастью, хоть мы и задержались на Сен-Барте значительно дольше, чем планировали, мы были все вместе. 

 

Если честно, я считаю, что невозможно придумать лучшего места на земле, где проводить карантин, чем Сен-Барт. Солнце, океан — красота! Конечно, жизнь на острове во время локдауна отличалась от того, к чему мы там привыкли. Но было действительно хорошо, острой паники, как в других странах, не чувствовалось. Я очень переживала за психическое состояние своих друзей в Европе, России и Америке, так как там вся эта ситуация с коронавирусом ощущалась значительно тяжелее. 

 

Поскольку Сен-Барт французский остров, изначально ограничения ввели те же, что и во Франции. Но уже через три недели карантин ослабили, так как было очень мало случаев заболевания и все они были в легкой форме. Тем не менее, до 22 июня границы для туристов были закрыты, туда могли попасть только люди с недвижимостью или семьей на острове. Кстати, многие владельцы вилл специально прилетели на остров, чтобы переждать там карантин — я познакомилась с семьями из Италии, Америки, Франции. Там была одна пара, которая прилетела на Сен-Барт на медовый месяц, и в итоге осталась на весь карантин — такой honeymoon они точно запомнят на всю жизнь. Но в целом людей, конечно, все равно было меньше, чем в декабре-феврале. Сейчас на Сен-Барте уже все открыто и работает, правда, по прилете требуется предоставить отрицательный тест на COVID-19.

 

Рестораны были закрыты, и повар к нам тоже приходить не мог из-за карантина, так что мы готовили сами и нам это очень нравилось. Плюс работала доставка пиццы и бургеров, иногда мы ею пользовались. 

 

На Сен-Барте мы отпраздновали 50-летний юбилей моего мужа. Устроили ему вечеринку-сюрприз, он до последнего момента не знал, что будет праздник. Отмечали на вилле Rockstar отеля Eden Rock. Это было очень символично, потому что Владимир играет на гитаре и поет, в юности он выступал с рок-группой. Rockstar на мой взгляд — одна из самых красивых вилл на острове, с прекрасным интерьером. Оттуда открывается потрясающий вид на океан. На этой вилле останавливались многие знаменитости, в том числе Леонардо ДиКаприо. 

 

Организацией праздника занимались Eden Rock Villa Collection, у них отличный сервис, они все согласовывают и исполняют все пожелания. Я им очень благодарна. Они прекрасно украсили виллу и организовали отличный кейтеринг с вином, шампанским и праздничным тортом в виде красного сердца. 

 

Это была первая вечеринка на острове после карантина, и все были действительно рады возможности повеселиться. Сначала у нас был аперитив. Потом выступала наша дочь Мия. Она танцевала партию умирающего лебедя из «Лебединого озера», это было красиво и трогательно. Среди гостей был мэр Сен-Барта Бруно Магра, и он очень хвалил нашу юную балерину. Потом был ужин. Дети подготовили для папы веселые мультипликационные сюжеты о его жизни, которые озвучили наши друзья. Играл гитарист, а затем к микрофону встал и сам Владимир. Мы пели, танцевали, а в конце был торт. В общем, праздник удался!

Бондаренко Оксана Борисовна — пользователь, сотрудник

Бондаренко Оксана Борисовна — пользователь, сотрудник | ИСТИНА – Интеллектуальная Система Тематического Исследования НАукометрических данных

Бондаренко Оксана Борисовна пользователь

МГУ имени М.В. Ломоносова, Химический факультет, Кафедра органической химии, старший научный сотрудник, с 20 апреля 1989

кандидат химических наук

Соавторы: Зык Н.

В., Гаврилова А.Ю., Зефиров Н.С., Сагинова Л.Г., Комаров А.И., Каретников Г.Л., Шабаров Ю.С., Мухина О.А., Нечаев М.А., Тиханушкина В.Н., Николаева С.Н., Mukhina O.A., Белоглазкина Е.К. показать полностью…, Муродов Д.С., Tikhanushkina V.N., Антипин Р.Л., Воеводская Т.И., Морозов И.В., Нифантьев Э.Е., Тарасов И.А., Murodov D.S., Smirnov A.S., Архипенко С.Ю., Виноградов А.А., Гараев З.М., Климочкин Ю.Н., Прядченко А.С., Троянов С.И., Baimuratov M.R., Holt T., KUTATELADZE A., Kazantseva M.A., Nesterov E.E., Nifant’ev E.E., Буевич А.В., Газзаева Р.А., Казанцева М.А., Казанцева М.С., Карпова Е.В., Комаров А.И., Кузнецова Л.И., Кузнецова Т. И., Панфилова А.В., Стручков Ю.Т., Суханов Д.А., Тафеенко В.А., Aparshov D.A., Borisenko A.A., Chizhov A.O., Danilov P.А., Panfilova A.V., Pavlov A.I., Polunina V.V., ZLOTSKII S.S., Апаринов В.А., Буланов М.Н., Виноградов А.А., Гуторова С.В., Деева Е.Б., Дубинина Н.С., Злотский С.С., Коренев Ю.М., Кузнецова Л.И., Курова А.В., Кутузова А.В., Кутузова А.В., Михайлова И.А., Нестеров Е.Е., Панченко П.А., Полунина В.В., Рябчук П.Г., Саидаминов М.И., Скворцов Д.А., Солодовникова Т.А., Сосонюк С.Е., Старикова З.А., Юфит Д.С., Юфит С.Д.

79 статей, 33 доклада на конференциях, 68 тезисов докладов, 5 НИР, 5 патентов, 2 диссертации, 11 дипломных работ, 20 курсовых работ

Количество цитирований статей в журналах по данным Web of Science: 190, Scopus: 133

IstinaResearcherID (IRID): 2511055

Деятельность

---

• Статьи в журналах

  • • 2021 R4NHal/NOHSO4: A Usable System for Halogenation of Isoxazoles, Pyrazoles, and Beyond
    • Bondarenko Oksana B. , Karetnikov Georgy L., Komarov Arseniy I., Pavlov Aleksandr I., Nikolaeva Svetlana N.
    • в журнале Journal of Organic Chemistry, издательство American Chemical Society (United States), том 86, № 1, с. 322-332 DOI
  • • 2019 Access to 5-fluoroisoxazoles via the nitrosation of geminal bromo-fluoro arylcyclopropanes
    • Bondarenko O. B., Vinogradov A.A., Komarov A.I., Karetnikov G.L., Zyk N.V., Holt T., Kutateladze A.G.
    • в журнале Tetrahedron, издательство Pergamon Press Ltd. (United Kingdom), том 75, № 20, с. 2861-2865 DOI
  • • 2019 Diastereoselective heterocyclization of geminal bromo-fluoro arylcyclopropanes by nitrosonium tetrafluoroborate: Access to 4-fluorinated isoxazolines and isoxazoles
    • Bondarenko Oksana B., Komarov Arseniy I. , Karetnikov George L., Nikolaeva Svetlana N., Zyk Nikolai V., Holt Tina, Kutateladze Andrei G.
    • в журнале Tetrahedron, издательство Pergamon Press Ltd. (United Kingdom), том 75, № 46, с. 130666 DOI
  • • 2019 Nitrosylsulfuric acid as a tandem reagent in the synthesis of 3,5-diarylisoxazoles from 1,2-diarylcyclopropanes
    • Bondarenko O.B., Komarov A.I., Karetnikov G.L., Nikolaeva S. N., Zyk N.V.
    • в журнале Russian Chemical Bulletin, издательство Springer Nature (Switzerland), том 68, № 6, с. 1200-1203 DOI
  • • 2019 Nitrosylsulfuric acid in the synthesis of 5-chloroisoxazoles from 1,1-dichlorocyclopropanes
    • Bondarenko O.B., Garaev Z.M., Komarov A.I., Kuznetsova L.I., Gutorova S.V., Skvortsov D.A., Zyk N.V.
    • в журнале Mendeleev Communications, издательство Elsevier BV (Netherlands), том 29, с.  419-420 DOI
  • • 2018 Nitrosylsulfuric acid as an oxidant in the synthesis of 3,5-diarylisoxazoles
    • Bondarenko O.B., Komarov A.I., Kuznetsova L.I., Nikolaeva S.N., Gavrilova A.Yu, Zyk N.V.
    • в журнале Russian Chemical Bulletin, издательство Springer Nature (Switzerland), том 67, № 3, с. 517-520 DOI
  • • 2017 7-Azabicyclo[2. 2.1]heptadienes in electrophilic chalcogenation reactions
    • Gavrilova A.Yu, Nechaev M.A., Aparshov D.A., Arkhipenko S.Yu, Antipin R.L., Bondarenko O.B., Zyk N.V.
    • в журнале Russian Chemical Bulletin, издательство Springer Nature (Switzerland), том 66, № 3, с. 511-522
  • • 2016 Nitrosation of 2-aryl-1-bromo-1-fluorocyclopropanes with nitrosonium tetrafluoroborate as an approach to the synthesisof 5-aryl-4-bromo-4-fluoroisoxazolines, Vol. 65, No. 7, pp. 1882—1883, July, 2016
    • Bondarenko O.B., Komarov A.I., Zyk and N.V
    • в журнале Russian Chemical Bulletin, издательство Springer Nature (Switzerland), том 65, № 7, с. 1882-1883
  • • 2010 Nitrosonium hexachlorostannate: synthesis, crystal structure, and nitrosating activity in the reactions with arylcyclopropanes
    • Morozov I. V., Bondarenko O.B., Karpova E.V., Pryadchenko A.S., Korenev Yu M., Troyanov S.I., Zyk N.V.
    • в журнале Russian Chemical Bulletin, издательство Springer Nature (Switzerland), том 59, № 10, с. 1921-1924 DOI
  • • 2009 Unexpected mode of reactivity in nitrosation of cis-1,1-dichloro-2,3-diphenylcyclopropane with NOCl•2SO3
    • Bondarenko Oksana B. , Gavrilova Anna Yu, Polunina Veranika V., Starikova Zoya A., Zyk Nikolai V., Zefirov Nikolai S.
    • в журнале Mendeleev Communications, издательство Elsevier BV (Netherlands), том 19, № 1, с. 12-13 DOI
  • • 2009 Δ2-Изоксазолины из арилциклопропанов III. Замещенные в трехчленном цикле фенилциклопропаны в реакции с нитрозилхлоридом, активированным оксидами серы (IV, VI)
    • Бондаренко О.Б., Гаврилова А.Ю., Сагинова Л. Г., Зык Н.В., Зефиров Н.С.
    • в журнале Журнал органической химии, издательство Наука (СПб.), том 45, № 2, с. 230-237
  • • 2007 2-Изоксазолины из арилциклопропанов. II. Моноарилциклопропаны в реакции с нитрозилхлоридом, активированным оксидом серы (VI)
    • Бондаренко О.Б., Гаврилова А. Ю., Казанцева М.А., Тиханушкина В.Н., Нифантьев Э.Е., Сагинова Л.Г., Зык Н.В.
    • в журнале Журнал органической химии, издательство Наука (СПб.), том 43, № 4, с. 566-572
  • • 2007 4,5-Dihydroisoxazoles from arylcyclopropanes: II. Reaction of arylcyclopropanes with nitrosyl chloride activated by sulfur(VI) oxide
    • Bondarenko O.B., Gavrilova A.Yu, Kazantseva M.A., Tikhanushkina V. N., Nifant’ev E.E., Saginova L.G., Zyk N.V.
    • в журнале Russian Journal of Organic Chemistry, издательство Maik Nauka/Interperiodica Publishing (Russian Federation), том 43, № 4, с. 564-570 DOI
  • • 2006 2-isoxazolines from arylcyclopropanes: I. Monoarylcyclopropanes in a reaction with nitrosyl chloride activated by sulfur(IV) oxide
    • Bondarenko O.B., Gavrilova A.Y., Kazantseva M.A., Tikhanushkina V.N. , Nifant’ev E.E., Saginova L.G., Zyk N.V.
    • в журнале Russian Journal of Organic Chemistry, издательство Maik Nauka/Interperiodica Publishing (Russian Federation), том 42, № 2, с. 249-255 DOI
  • • 2006 2-Изоксазолины из арилциклопропанов. I. Моноарилциклопропаны в реакции с нитрозилхлоридом, активированным оксидом серы (IV)
    • Бондаренко О.Б., Гаврилова А.Ю., Казанцева М.А., Тиханушкина В.Н., Нифантьев Э. Е., Сагинова Л.Г., Зык Н.В.
    • в журнале Журнал органической химии, издательство Наука (СПб.), том 42, № 2, с. 265-271
  • • 1990 Взаимодействие метилфенилциклопропанов с диоксидом серы в присутствии трифторуксусной кислоты
    • Бондаренко О. Б., Сагинова Л.Г., Воеводская Т.И., Буевич А.В., Юфит Д.С., Стручков Ю.Т., Шабаров Ю.С.
    • в журнале Журнал органической химии, издательство Наука (СПб.), том 26, № 2, с. 281-288

• Доклады на конференциях

  • • 2019 Разработка новых подходов к синтезу биологически активных соединений ряда изоксазолов (Устный)
    • Авторы: Каретников Г. Л., Бондаренко О.Б., Комаров А.И.
    • WSOC. МАРКОВНИКОВСКИЕ ЧТЕНИЯ. ОРГАНИЧЕСКАЯ ХИМИЯ: ОТ МАРКОВНИКОВА ДО НАШИХ ДНЕЙ (18-21 января 2019), Дом отдыха МГУ Красновидово, Зеленая ул, 12, Красновидово, Московская обл., 143221, Россия, 18-21 января 2019
  • • 2009 Новые соли нитрозония и нитрония: синтез, кристаллическое строениеи активность в реакциях нитрозирования и нитрования.
    • Авторы: Морозов И. В., Деева Е.Б., Прядченко А.С., Саидаминов М.И., Гаврилова А.Ю., Бондаренко О.Б., Троянов С.И.
    • XXIV Международная Чугаевская конференция и Молодежная конференция-школа «Физико-химические методы в химии координационных соединений», Санкт-Петербург, Россия, Россия, 2009
  • • 2008 Современные методы функционализации непредельных соединений
    • Авторы: Зык Н.В., Белоглазкина Е.К., Зефиров Н.С., Гаврилова А. Ю., Антипин Р.Л., Бондаренко О.Б.
    • Международная конференция «Химия соединений с кратными углерод-углеродными связями», С.-Петербург,, С.-Петербург, Россия, 16-19 июня 2008

• Тезисы докладов

  • • 2020 Получение новых аналогов Комбретастатина А4 на основе 5-хлоризоксазолов
    • Каретников Г.Л., Бондаренко О. Б.
    • в сборнике Материалы Международного молодежного научного форума «Ломоносов-2020» [Электронный ресурс] / отв.ред. И.А. Алешковский, А.В. Андриянов, Е.А. Антипов, издательство ООО «МАКС Пресс» (Москва), тезисы, с. 794-794
    • редакторы Алешковский Иван Андреевич, Андриянов А.В., Власова Галина Ивановна, Воронова Евгения Сергеевна, Китов Виктор Владимирович, Родькина Ирина Алексеевна, Чепкова Анжелика Мирзониджотовна
  • • 2019 Синтез пятичленных галогензамещенных [N,O]-гетероциклических соединений и их превращения
    • Комаров А. И., Бондаренко О.Б., Каретников Г.Л.
    • в сборнике Материалы Международного молодежного научного форума «Ломоносов-2019» / Отв. ред. И.А. Алешковский, А.В. Андриянов, Е.А. Антипов. [Электронный ресурс], серия Секция Физика, подсекция «Акустика», издательство ООО «МАКС Пресс» (Москва), том 38, тезисы, с. 576-576
    • редакторы Артамонова Марина Вадимовна, Воронова Евгения Сергеевна, Каширина Екатерина Сергеевна, Китов Виктор Владимирович, Колосова Риорита Пантелеймоновна, Разумова Татьяна Олеговна, Хапаев Вадим Вадимович, Шихаметова Эльзара Рефатовна
  • • 2018 СИНТЕТИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ЭЛЕКТРОФИЛЬНЫХ РЕАКЦИЙ, КАТАЛИЗИРУЕМЫХ P,S,SI-СОДЕРЖАЩИМИ КИСЛОТАМИ ЛЬЮИСА
    • Белоглазкина Е. К., Бондаренко О.Б., Гаврилова А.Ю., Комаров А.И., Зык Н.В.
    • в сборнике Сборник тезисов V Всероссийская с международным участием конференция по органической химии, V Конференция по химии гетероциклов «Новые направления в химии гетероциклических соединений», тезисы, с. 115
  • • 2014 Сульфенилирование, селененирование и галогенирование производных 7-азанорборнадиена
    • Нечаев М. А., Апаршов Д.А., Архипенко С.Ю., Гаврилова А.Ю., Бондаренко О.Б., Зык Н.В., Зефиров Н.С.
    • в сборнике Всероссийская конференция с международным участием «Современные достижения химии непредельных соединений: алкинов, алкенов, аренов и гетероаренов», посвященная научному наследию Михаила Григорьевича Кучерова. Санкт-Петербург. 26–28 марта 2014 г. СПб, место издания Изд-во Политехнического университета Санкт-Петербург, тезисы, с. 131-131
  • • 2011 гем-Дигалогенциклопропаны как синтоны в синтезе изоксазолов
    • Бондаренко О. Б., Виноградов А.А., Гаврилова А.Ю., Муродов Д.С., Зык Н.В., Зефиров Н.С.
    • в сборнике XIX МЕНДЕЛЕЕВСКИЙ СЪЕЗД ПО ОБЩЕЙ И ПРИКЛАДНОЙ ХИМИИ Волгоград, Россия, 25–30 сентября, 2011, место издания Волгоград, Россия, том 1, тезисы, с. 132-132
  • • 2009 Гексахлоростаннат нитрозония: синтез, кристаллическое строение и перспективы применения
    • Морозов И. В., Бондаренко О.Б., Карпова Е.В., Прядченко А.С., Троянов С.И., Зык Н.В.
    • в сборнике Всероссийская конференция по органической химии, посвященная 75-летию ИОХ им. Н.Д. Зелинского РАН, Россия, Москва, 25-30 октября 2009, место издания Россия, Москва, 25-30 октября 2009, тезисы, с. 213-213
  • • 2009 Новые соли нитрозония и нитрония: синтез, кристаллическое строение и активность в реакциях нитрозированя и нитрования
    • Морозов И. В., Бондаренко О.Б., Деева Е.Б., Прядченко А.С., Саидаминов М.И., Гаврилова А.Ю., Троянов С.И.
    • в сборнике XXIV Международная Чугаевская конференция по координационной химии, место издания XXIV Международная Чугаевская конференция по координационной химии Санкт-Петербург, тезисы, с. 327-327
  • • 2003 Фундаментальные принципы современных подходов к активации электрофильных реагентов
    • Зык Н. В., Белоглазкина Е.К., Сосонюк С.Е., Бондаренко О.Б., Буланов М.Н., Гаврилова А.Ю., Антипин Р.Л., Дубинина Н.С.
    • в сборнике Материалы XVII съезда по общей и прикладной химии, место издания Казань, том 4, тезисы, с. 29-29

• НИРы

  • • 1 января 2021 — 21 декабря 2023 Синтез и исследование физических, химических и биологических свойств органических и элементоорганических соединений
    • Кафедра органической химии
    • Руководитель: Ненайденко В. Г. Ответственный исполнитель: Белецкая И.П. Участники НИР: Абель А.С., Аверин А.Д., Алдошин А.С., Алексеев Р.С., Антипин Р.Л., Бабаев Е.В., Барская Е.С., Белоглазкина Е.К., Березина А.В., Бондаренко Г. Н., Бондаренко О.Б., Бугаенко Д.И., Бумагин Н.А., Вацадзе С.З., Вейц Ю.А., Ворожцов Н.И., Гаврилова А.Ю., Ганина О.Г., Глориозов И.П., Гопиус Е.Д., Григорова О.К., Гришин Ю.К., Громов С. П., Гук Д.А., Гулюкина Н.С., Демьянов П.И., Демьянович В.М., Дунина В.В., Дядченко В.П., Жохов С.С., Зайцев К.В., Зайцева Г.С., Зык Н.В., Иванов А.В., Иванова О.А., Ивченко П. В., Кабанова Е.В., Казанцев А.В., Карлов С.С., Карчава А.В., Ковалев С.В., Коваль Я.И., Котовщиков Ю.Н., Кочетова Э.К., Красновская О.О., Крутько Д.П., Латышев Г.В., Лебедев А.Т., Левицкий О. А., Леменовский Д.А., Ливанцов М.В., Ливанцова Л.И., Лукашев Н.В., Магдесиева Т.В., Мазур Д.М., Маклакова С.Ю., Малошицкая О.А., Манкаев Б.Н., Мачулкин А.Э., Медведько А.В., Митрофанов А.Ю., Моисеева А. А., Музалевский В.М., Мурашкина А.В., Нечаев М.С., Николаева С.Н., Нифантьев И.Э., Новикова О.П., Нуриев В.Н., Опруненко Ю.Ф., Петров Р.А., Петросян В.С., Полякова О.В., Прищенко А.А., Ржевский С. А., Рознятовский В.А., Сазонов П.К., Самгина Т.Ю., Сергеев Н.М., Синикова Н.А., Тарасенко Е.А., Теренин В.И., Титанюк И.Д., Торочешников В.Н., Тростянская (Малыхина или Malykhin I.G.) И.Г., Успенская А.А., Устынюк Ю.А., Филатов В. Е., Финько А.В., Чепраков А.В., Чертков В.А., Шишкина И.Н., Шляхтин А.В., Юдин И.В., Юровская М.А., Якушев А.А., Ямансаров Э.Ю.
  • • 1 января 2016 — 31 декабря 2020 Синтез и исследование физических, химических и биологических свойств органических и элементоорганических соединений
    • Кафедра органической химии
    • Руководитель: Ненайденко В. Г. Ответственный исполнитель: Белецкая И.П. Участники НИР: Аверин А.Д., Анохин М.В., Антипин Р.Л., Бабаев Е.В., Багров В.В., Барская Е.С., Белоглазкина Е.К., Бондаренко Г.Н., Бондаренко О.Б., Борисова Н. Е., Брусова Г.П., Бугаенко Д.И., Бумагин Н.А., Вацадзе С.З., Вейц Ю.А., Веселов И.С., Ворожцов Н.И., Гаврилова А.Ю., Гаврилова Г.В., Ганина О.Г., Глориозов И.П., Гопиус Е.Д., Гришин Ю. К., Гришина Г.В., Грюнер С.В., Гулюкина Н.С., Давыдов Д.В., Демьянов П.И., Демьянович В.М., Десяткин В.Г., Дунина В.В., Дядченко В.П., Жохов С.С., Зайцев К.В., Зайцева Г.С., Зык Н. В., Иванов А.В., Ивченко П.В., Кабанова Е.В., Казанцев А.В., Караханова Н.К., Карлов С.С., Карчава А.В., Кашин А.Н., Коротков Л.А., Кочетова Э.К., Крутько Д.П., Кукушкин М.Е., Латышев Г. В., Лебедев А.Т., Левицкий О.А., Леменовский Д.А., Ливанцов М.В., Ливанцова Л.И., Лукашев Н.В., Магдесиева Т.В., Мажуга А.Г., Мазур Д.М., Малошицкая О.А., Медведько А.В., Мелешонкова Н.Н., Митрофанов А. Ю., Моисеева А.А., Музалевский В.М., Нечаев М.А., Нечаев М.С., Николаева С.Н., Нифантьев И.Э., Новикова О.П., Нуриев В.Н., Опруненко Ю.Ф., Петров Р.А., Петросян В.С., Полякова О.В., Прищенко А. А., Решетова М.Д., Рознятовский В.А., Рудаковская П.Г., Савинова Т.С., Сазонов П.К., Самгина Т.Ю., Свиридова Л.А., Сергеев Н.М., Синикова Н.А., Тарасевич Б.Н., Тарасенко Е.А., Теренин В.И., Титанюк И.Д., Торочешников В.Н., Тростянская (Малыхина или Malykhin I.G.) И.Г., Устынюк Ю.А., Финько А.В., Чепраков А.В., Чертков В.А., Шастин А.В., Шишкина И.Н., Шляхтин О.А., Шматова О.И., Юдин И.В., Юровская М.А.
  • • 1 января 2014 — 31 декабря 2015 Катализ в тонком органическом синтезе и синтезе фармакологически важных соединений на основе комплексов переходных металлов и нанокатализаторов
    • Кафедра органической химии
    • Руководитель: Белецкая И.П. Участники НИР: Аверин А.Д., Анохин М.В., Антипин Р.Л., Бабаев Е.В., Багров В.В., Барская Е.С., Белоглазкина Е.К., Бондаренко Г.Н., Бондаренко О.Б., Борисова Н.Е., Брусова Г.П., Бумагин Н.А., Вацадзе С.З., Вейц Ю.А., Веселов И.С., Ворожцов Н.И., Гаврилова А.Ю., Гаврилова Г.В., Ганина О.Г., Глориозов И.П., Гопиус Е.Д., Гришин Ю.К., Гришина Г.В., Грюнер С.В., Гулюкина Н.С., Давыдов Д.В., Демьянов П.И., Демьянович В.М., Десяткин В.Г., Дунина В.В., Дядченко В.П., Жохов С.С., Зайцев К.В., Зайцева Г.С., Зык Н.В., Иванов А.В., Ивченко П.В., Кабанова Е.В., Казанцев А.В., Караханова Н.К., Карлов С.С., Карчава А.В., Кашин А.Н., Коротков Л.А., Кочетова Э.К., Крутько Д.П., Латышев Г.В., Лебедев А.Т., Левицкий О.А., Леменовский Д.А., Ливанцов М.В., Ливанцова Л.И., Лукашев Н.В., Магдесиева Т.В., Мажуга А.Г., Малошицкая О.А., Медведько А.В., Мелешонкова Н.Н., Митрофанов А.Ю., Моисеева А.А., Музалевский В.М., Ненайденко В.Г., Нечаев М.А., Нечаев М.С., Николаева С.Н., Нифантьев И.Э., Новикова О.П., Нуриев В.Н., Опруненко Ю.Ф., Петросян В.С., Полякова О.В., Прищенко А.А., Решетова М.Д., Рознятовский В.А., Рудаковская П.Г., Савинова Т.С., Сазонов П.К., Самгина Т.Ю., Свиридова Л.А., Сергеев Н.М., Синикова Н.А., Тарасевич Б.Н., Тарасенко Е.А., Теренин В.И., Титанюк И.Д., Торочешников В.Н., Тростянская (Малыхина или Malykhin I.G.) И.Г., Устынюк Ю.А., Финько А.В., Чепраков А.В., Чертков В.А., Шастин А.В., Шишкина И.Н., Шляхтин А.В., Шматова О.И., Юдин И.В., Юровская М.А.

• Патенты

• Руководство диссертациями

• Руководство дипломными работами

• Руководство курсовыми работами

авторских работ Оксаны Бондаренко | VIDA

Гарантия качества

Ежегодно потребители выбрасывают около 20 миллионов тонн одежды. Мы хотим внести свой вклад в то, чтобы обратить эту тенденцию вспять. В VIDA мы производим только те предметы, которые были куплены, а это означает, что каждый предмет, который вы купили, был сделан специально для вас.

Если вы обнаружите какие-либо опечатки, повреждения или дефекты в своем продукте, мы бесплатно исправим их для вас. Отправляйте запросы на возврат в течение 30 дней с момента получения продукта через наш Портал возврата.Все опечатанные, поврежденные или дефектные товары полностью покрываются за счет VIDA, включая стоимость доставки.

Кроме того, если продукт VIDA не подходит по размеру, вы можете обменять его на другой размер через наш Портал возврата. Обратите внимание, что на нашем веб-сайте мы размещаем таблицу размеров для каждого доступного товара. Обязательно внимательно ознакомьтесь с информацией о соответствии перед повторной покупкой, чтобы мы могли подобрать вам наиболее подходящий вариант.

Обратите внимание: если не требуется обратная связь по качеству, вам не нужно возвращать исходный товар.Вместо этого мы рекомендуем вам подарить или подарить продукт, чтобы мы могли создавать меньше отходов в нашем мире и делиться подарком оригинального искусства.

Прочие проблемы с доставкой

Недоставленных товаров: Если ваши товары были возвращены нам из-за того, что вы случайно ввели неправильный адрес доставки при совершении покупки, мы свяжемся с вами, чтобы подтвердить правильный адрес и попросить вас произвести дополнительную оплату для доставки по правильному почтовому адресу адрес.

Невостребовано: Невостребованные посылки возвращаются нам, и мы не можем предоставить возмещение за эти товары.В случае, если вы случайно ввели неправильный адрес доставки при совершении покупки, мы свяжемся с вами, чтобы подтвердить правильный адрес и попросить вас внести дополнительную оплату для доставки на правильный почтовый адрес.

Потерянные предметы: Если ваша посылка была потеряна при транспортировке, обязательно свяжитесь с нами по адресу [email protected] в течение 30 дней с предполагаемой даты доставки, и мы обязательно будем работать с вами, чтобы решить проблему.

Русская мошенница Оксана Бондаренко из Одессы.Проверка на мошенничество.

Комментарий нашего посетителя (ей)

---

Дата: 2019-04-19 | Имя: Кевин | Электронная почта: скрыто
Привет, Пол, я не понимаю последнюю часть вашего сообщения? У меня тоже есть опыт общения с Оксаной, и я не оправдываю ничего нечестного, что делают эти женщины. Со временем я пришел к пониманию, что все мы проигравшие в этой коррумпированной индустрии. Просто пешки. Нечестные агентства и сайты являются самым большим мошенничеством. Далее идут женщины из этой бедной и коррумпированной страны и, что удивительно, мужчины.Эти же женщины, которых в некоторых случаях заставляют платить за электричество, используются агентствами и объектами и должны действовать по их правилам. Часто агентство пишет письма, и женщины попадают в список мошенников после того, как им, вероятно, заплатили за аренду их фотографий. Они могут невольно заплатить высокую цену позже. Многие хорошие украинские мужчины не интересуются женщинами, которые были нечестными (и, возможно, перечислены в Интернете), и если они больше не могут получить доступ к западным мужчинам, этим же женщинам придется снизить свои ожидания и стандарты, а украинский мужчина — не лучший выбор.Они могут быть равнодушными, резкими и часто не иметь денег. Неверность и пьянство на удивление распространены. Возможно, придется пойти на многие значительные компромиссы. В индустрии с миллиардом долларов проигрывают все, кроме владельцев сайтов. Плохое определение победы. Проведя много времени в Украине, я знаю хороших женщин, которые, как и большинство из нас, совершили глупую ошибку, когда были моложе, и сожалеют об этом. Есть только несколько честных сайтов. Держитесь подальше от тех, где возможны отношения более 25 лет, фотографии проводят слишком много времени в Photoshop, а ваш почтовый ящик каждый день заполняется письмами от молодых красивых женщин.Это большая афера. Если вы продолжите, вы лишаетесь права жаловаться. Оксане не следовало делать ужасные обидные поступки, которые она делала, но, по моему опыту, в остальном все в порядке.

Дата: 23.04.2019 | Имя: Пол | Электронная почта: скрыто
Постараюсь сделать репост фото. Несколько интересных идей и советов. Что ты имеешь в виду, что она в принципе в порядке после всего, что здесь написано.

Дата: 28.04.2019 | Имя: Кевин | Электронная почта: скрыто
Пол, изначально я не видел вашего ответа над своим постом.Теперь это имеет смысл. Таково мое мнение, так как я знаю ее в течение значительного периода времени и видел ее темную и хорошую сторону.

Если вы знаете мошенника , вы тоже можете отправить комментарий. Необходимо заполнить все поля

Оксана Бондаренко

Думаю, что в будущем проблем вообще не будет. женщины не справились. По крайней мере, я бы хотел, чтобы это случилось.

Мне кажется, что женщине на пути к успеху прежде всего нужна уверенность в себе.Хотя в моей карьере также очень помогают общительность и целеустремленность. Это очень важно. И это помогает мне работать в правильном направлении, правильно и с удовольствием. Я очень ответственный человек. По крайней мере, я стараюсь быть таким во всем …

Но женщина, конечно, может столкнуться с некоторыми проблемами на пути к успеху, и они могут быть совершенно разными. Прежде всего потому, что она женщина. Но в то же время это существенное преимущество — женское обаяние помогает решить многие проблемы с партнерами и в сложных деловых ситуациях, а мужчинам этого не сделать.Хотя работает по другому в разных сферах деятельности и в разных сферах деятельности. Но я считаю, что вообще в моде на успех способны и мужчины, и женщины. Дело не в поле … Например, среди 5 дизайнеров, занявших призовые места в коллаборации HSE ART & DESIGN X LI – LU, только один молодой человек — Кирилл Николаев, остальные — девушки. Поэтому в модной индустрии особой разницы в этом плане нет. Но я думаю, что в будущем совсем не будет проблем, с которыми женщины не справились бы.По крайней мере, я бы хотел, чтобы это случилось. Действительно!

Кстати, у женщин есть еще одна важная черта, играющая немалую роль в современном мире — красота. Он привлекает больше внимания и вызывает симпатию, но работает это только в самом начале. Тогда необходимо показать, на что вы способны в профессиональном плане. А здесь внешний вид совершенно не имеет значения. Поэтому я считаю, что красивые женщины не могут добиться успеха легче других, и внешний вид в этом случае не особенно важен.Ценны вкус в работе и чувство стиля. Очевидно, что важно быть модным и стильным, особенно если вы работаете в мире моды. Кстати, мода — это живой организм, он постоянно живет и меняется. Здесь никогда не будет скучно! # НОМЕРОРУССИЯ # НОМЕРОРУССИЯ # ОКСАНАБОНДАРЕНКО

Московская биеннале: Оксана Бондаренко | Dazed

Оксана Бондаренко стремительно делает себе имя в андеграундном и надземном мире искусства: куратор из России, получивший образование в Париже, и ее могущественная организация «16 июля» поощряет диалог между странами, арт-сценами и, казалось бы, не связанными друг с другом движениями. .После показа петербургских художников-сквотов на Венецианской биеннале в 2007 году и знакомства с шикарным парижским кварталом Сен-Жермен для русских художников в начале года она пригласила французских уличных художников на Московскую международную биеннале молодого искусства 2010. Оксана Бондаренко рассказывает в Dazed Digital об уличном искусстве, первых рейв-вечеринках в России и московских шалостях.

Dazed Digital: Откуда у вас интерес к России и ее современному искусству?
Оксана Бондаренко: Еще подростком я знала, что хочу работать в творческой среде, с художниками; Я также знал, что хочу жить за границей.Изначально я изучал медицину, а в студенческие годы параллельно организовывал небольшие выставки, у друзей, дома, в университете. Я знал, что это то, чем я действительно хочу заниматься, но в России нет школ или специализированных учреждений для изучения арт-бизнеса. То, что вы называете «арт-рынком», просто не существовало в России, потому что до недавнего времени не существовало законодательства, посвященного искусству. Вот почему я приехал учиться во Францию, в школу арт-бизнеса и менеджмента ICART, чтобы понять правила рынка и аукционных домов и погрузиться в европейское искусство.

Рассказ о моей родной стране всегда был одной из моих профессиональных целей: я хочу сосредоточиться на культурном обмене между Россией и остальным миром. Моя цель — представить современное местное творчество за рубежом, а также познакомить Россию с европейским художественным опытом в различных формах: кураторские проекты, персональные выставки, конференции с различными специалистами.

ДД: Вы ведь организовывали выставки со скваттерами? Вы можете рассказать нам об этом подробнее?
Оксана Бондаренко: Да, я организовала выставку «Буря и гавань» на Венецианской биеннале 2007 художественно-музыкального движения, родившегося в 1982 году в Санкт-Петербурге, под названием «Новые художники».По сути, он состоит из группы художников, живущих на знаменитой площади Пушкинская 10, которая является одним из самых безумных и подземных мест России. Это пространство повидало все: первые рейв-вечеринки, рождение «пиратского телевидения», начатое идеологом «Новых художников» Тимуром Новиковым. Концерты проводились такими группами, как «Кино» и «Колибри», которые также были частью этого движения. А внутри этого сквота родился параллельный кинотеатр, который стал гимном андеграундной России: там снимали «АССА фильм» — этот фильм целиком был посвящен жизни Новых художников.Он использовал карикатуры некоторых участников, таких как Олег Котельников, объекты Вадима Овчинникова, а другие участники, Андрей Крисанов, Георгий Гурьянов (основатель «КИНО»), Сергей Бугаев (известный как AFRIKA на международной художественной арене), действовали в фильм.

Так что моя работа на биеннале была ретроспективой этого движения, которое происходило между 1982 и 1989 годами. Я показывал работы таких ключевых фигур, как Тимур Новиков, Влад Мамичев-Монро, Африка, Георгий Гурьянов, Юфит, Денис Егельский, Кирсанов… шоу состояло из картин, фотографий, архивов и образцов Пиратского Телевидения.

ДД: Над какими проектами вы сейчас работаете?
Оксана Бондаренко: В этом году я сосредоточилась на двух очень важных для меня странах: Франции и России. Я устроил два шоу, первое — это презентация пяти артистов в рамках ежегодного французского культурного мероприятия Le Parcours Saint Germain. Второй был на Московской биеннале молодых художников, куда я привез группу художников-граффити из Франции: мы пытались объединить уличных художников, работающих в разных техниках, — поэтому представили скандального Зевса, который рисует перформансы, Яну und Js продемонстрировали свою технику трафарета, нанесенную на стеклянные окна пространства биеннале, YZ работает с крафт-бумагой, Адек показал красочные работы, созданные флуоресцентной болью, которая светится в черном свете, парижский мастер трафаретов C215 представил серию живописи в помещении и на открытом воздухе.

ДД: Стрит-арт в России менее распространен, чем во Франции или Великобритании?
Оксана Бондаренко: Правительство ставит строгие препятствия, которые реально ограничивают развитие стрит-арта в России. Государство тратит миллионы рублей на охоту на граффитистов и закрашивание их работ. Но этот факт только придает уличным артистам еще больше провокации. Они не боятся, что их поймают, это дает им адреналин, который им нравится в своем искусстве.

ДД: Но разве не противоречит привнесение граффити в формальное художественное пространство?
Оксана Бондаренко: Это органичное развитие для художников.Когда нет движения, искусство умирает. А интеграция в рыночную систему через галереи — единственный способ для художников выжить и иметь возможность оплачивать счета. Выставка на Биеннале была первой для России — стрит-арт так никогда не был представлен публике, т.е. через инсталляции, предметы в закрытом пространстве. Мы хотели показать зрителю широту новых техник и тем французского стрит-арта.

ДД: А есть еще проекты в ближайшее время?
Оксана Бондаренко: Этой осенью я устраиваю в Москве показ под названием Dysfashional — его цель — поставить под сомнение соотношение концептуальной моды и искусства; Для этого я заставлю кураторов и дизайнеров работать вместе.А в 2011 году буду работать и на Венецианской, и на Московской биеннале; Впереди еще много коллабораций с Данией, Норвегией, Мексикой, потому что творения из этих стран мало известны в России.

Бондаренко Оксана Телефон, адрес, в архиве

Оксана Бондаренко , ~ 38

находится в Ванкувере, WA

Известны как: Оксана Рунова, Оксанна О.

Связано с: Вячеславом Бондаренко, 63, Алексеем Бондаренко, 39…

Жил в: Citrus Springs, FLHillsboro, OR …

Оксана Бондаренко , ~ 54

находится в Вадене, IA

Связано с: Карина Бондаренко, 31 год

Жил в: Сартелл, Миннесота

Оксана Бондаренко

находится в Weaverville, NC

Связано с: Марк Бондаренко, Виталий Бондаренко, Виталий Бондаренко

Жил в: Эшвилл, Северная Каролина

Оксана Попович, ~ 42

находится в Калиспелле, MT

Известные как: Оксана Бондаренко , Оксана О, Оксана Попвич…

Связано с: Лидия БондаренкоПавел Бондаренко, ~ 76 …

Жил по адресу: 400 Liberty St, Kalispell, MT 597 184Th St, Seattle, WA 98133 Columbia Falls, MTPortland, OR …

Бонд Оксана, ~ 50

Расположен в Бирмингеме, AL

Известен как: Оксана Бондаренко

Связано с: Георгий ГречкаЛюбов Вихрева, ~ 65 лет…

Жил в: Палм-Кост, Флорида

Яновская Оксана В, ~ 45

Расположен в Сакраменто, Калифорния

Известен как: Оксана Бондаренко , Оксана Яновская, Оксана А …

Связано с: Дина Яновская, ~ 68

Жил в: Orangevale, CANorth Highlands, CA …

Оксана Бондаренко , ~ 35

Проживает в Пало-Альто, Калифорния.

Жил в: Маунтин-Вью, Калифорния, Элвин, Техас, Гранд-Форкс, Северная Дакота…

Электронная почта и телефон Оксаны Бондаренко

Мы установили стандарт поиска писем

Нам доверяют более 8,0 миллионов пользователей и 95% из S&P 500.

---

Нам не с чего начать.Обыскивать Интернет круглосуточно — это не поможет. RocketReach дал нам отличное место для старта. Теперь у нашего рабочего процесса есть четкое направление — у нас есть процесс, который начинается с RocketReach и заканчивается огромными списками контактов для нашей команды продаж … это, вероятно, сэкономит Feedtrail около 3 месяцев работы с точки зрения сбора потенциальных клиентов. Мы можем отвлечь наше внимание на поиски клиента прямо сейчас!

Отлично подходит для составления списка потенциальных клиентов.Мне понравилась возможность определять личные электронные письма практически от любого человека в Интернете с помощью RocketReach. Недавно мне поручили проект, который рассматривал обязанности по связям с общественностью, партнерству и разъяснительной работе, и RocketReach не только связал меня с потенциальными людьми, но и позволил мне оптимизировать мой поисковый подход на основе местоположения, набора навыков и ключевого слова.

— Брайан Рэй , Менеджер по продажам @ Google

До RocketReach мы обращались к людям через профессиональные сетевые сайты, такие как Linkedln.Но нам было неприятно ждать, пока люди примут наши запросы на подключение (если они вообще их приняли), а отправка слишком дорога … это было серьезным ударом скорости в нашем рабочем процессе и источником нескончаемого разочарования. Благодаря огромному количеству контактов, которые мы смогли найти с помощью RocketReach, платформа, вероятно, сэкономила нам почти пять лет ожидания.

Это лучшая и самая эффективная поисковая машина по электронной почте, которую я когда-либо использовал, и я пробовал несколько.Как по объему поисков, так и по количеству найденных точных писем, я считаю, что он превосходит другие. Еще мне нравится макет, он приятный на вид, более привлекательный и эффективный. Суть в том, что это был эффективный инструмент в моей работе как некоммерческой организации, обращающейся к руководству.

До RocketReach процесс поиска адресов электронной почты состоял из поиска в Интернете, опроса общих друзей или преследования в LinkedIn.Больше всего меня расстраивало то, как много времени все это занимало. Впервые я использовал RocketReach, когда понял, что принял правильное решение. Поиск писем для контактов превратился в одноразовый процесс, а не на неделю.

Поиск электронных писем для целевого охвата был вручную и занимал очень много времени. Когда я попробовал RocketReach и нашел бизнес-информацию о ключевых людях за считанные секунды с помощью простого и непрерывного процесса, меня зацепило! Инструмент сократил время на установление связи с новыми потенциальными клиентами почти на 90%.

Жажда? 30+ летних коктейлей Hudson Valley, чтобы сделать ваш день

Кто хочет пить? Лето 2021 года, пожалуй, самый ожидаемый сезон в истории. Все мы готовы выйти и собраться с друзьями в наших любимых барах и ресторанах. Оказывается, эти места тоже ждут нашего возвращения.

Я потратил некоторое время на поиск в Интернете, чтобы найти отличные летние места для отдыха. Я обнаружил, что во многих местах предлагают довольно крутые летние тематические напитки, а также некоторые из старых стандартов.Некоторые из нас ждали год, чтобы снова пообщаться с друзьями, чтобы лично провести счастливый час или поздний завтрак, поэтому я подумал, давайте поможем вам решить, с чего начать.

Где найти эти напитки?

Есть большая вероятность, что одно из ваших любимых мест для отдыха попало в список ниже, но если этого не произошло, сообщите нам, чтобы мы могли добавить его в галерею напитков. Мы не хотим упускать из виду то, что мы собираемся провести этим летом лично. Я уверен, что многие из вас могли заказать любимый коктейль с собой прошлым летом, но давайте будем честными, гораздо веселее наслаждаться им в любимом баре или ресторане.

Почему стоит пойти выпить любимый коктейль?

Многие из наших ресторанов в долине Гудзона расположены в больших городах и имеют прекрасные виды, включая реку Гудзон и Катскиллс.