Коктейльное платье — маст хев модницы в этом сезону, все о нем здесь.

Актуальные в этом сезоне кардиганы вот тут.

Свитер теплая и одновременно стильная вещь, больше в обзоре.

Чем отличаются мужские от женских?

Кроссовки есть для мужчин и для женщин. Первые характеризуются в основном сдержанными оттенками, где сочетаются не более 2 цветов. Дизайн у них довольно простой, без обилия узоров. Что же касается анатомических особенностей, для мужских моделей характерна подошва более жесткая. Это делается, чтобы изделие могло эффективно выдержать вес спортивного

Мода осень зима 2018-2019: основные тенденции

Все женщины стремятся одеваться модно, следуя за модными тенденциями. Мода осень зима 2018-2019 будет непременно яркой и красивой. Что же в этом сезоне будет модно, на какие модные новинки ориентироваться? Не обязательно выглядеть как модель с подиума, важно уловить модное течение -только так можно быть всегда на высоте, очаровывая всех стильным вкусом. Итак, давайте рассмотрим основные модные тенденции и отправимся на шопинг.

Содержание

Модные стили одежды сезона осень-зима 2018-2019

Cчитанные дни остались, когда наступит похолодание. Модные дизайнеры мира уже презентовали новые коллекции одежды и основные стили. В этом сезоне известные кутюрье предлагают обратить внимание на:

Деним

Деним остается вне моды. Не смотря, что наш гардероб забит джинсами, многие не откажутся еще от пары. Стилисты советуют оставить зауженные и приталенные джинсы-скинни, бойфренды с дырками, высокой талией. Это стильно и сексуально. Независимо от фасона который  вы выбираете, добавьте каблуки и куртку, чтобы оживить ваш наряд. Если вы собираетесь на прогулку- кроcовки или куртка бомбер -отличное сочетание.

Спортивный стиль

Этот стиль не только тренд сезона- но и отличный мотиватор: выйдя прогуляться, можно сразу же отправиться на тренировку. Это свободный и комфортный стиль для активных людей. Дополняем образ кедами, кроссовками или туфлями.

Романтический стиль

Кажется этот стиль никогда не уйдет. В студеную пору не так просто создать романтический образ. На смену легких воздушных платьев из рюшей, воланов,  придут  элегантные платья из цветочных принтов,  трикотажа,  бархата. Но можно попробовать например скомбинировать плиссированную юбку с косухой.

Классика

Выбирая классический стиль, обязательно пополните свой гардероб однотонными платьями из синего, горчичного, красного цветов. Брюки, блейзеры в теплых не ярких тонах, юбки-карандаши — простой обычный крой, качественная ткань, умеренность в аксессуарах создадут неповторимый элегантный образ.

Лучшее соотношение цены и качества для мужчин в зимнем стиле 2019 — Лучшие предложения на зимний мужской стиль в 2019 году от глобальных продавцов зимнего мужского стиля 2019 года

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для зимнего мужского стиля 2019. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший мужской зимний стиль 2019 года вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили на AliExpress свой зимний мужской стиль 2019 года. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в мужском зимнем стиле 2019 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы сможете приобрести Зимний мужской стиль 2019 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Лучшая цена на мужской зимний стиль 2019 — Отличные предложения на мужской зимний стиль 2019 от глобальных продавцов мужского зимнего стиля 2019

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для мужского зимнего стиля 2019 года. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот лучший мужской зимний стиль 2019 года вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили на AliExpress свой зимний мужской стиль 2019 года.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в мужском зимнем стиле 2019 года и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести зимний мужской стиль 2019 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Выбор 10 зимних шин на 2019 год — WHEELS.ru

Обновлено: восемь популярных зимних шин на 2020 год

Осень официально здесь , а это значит, что скоро большая часть True North Strong & Free будет заморожена до тех пор, пока в апреле не появится Пасхальный кролик с яркими шоколадными лакомствами.

Важно помнить, что как только ртуть опускается ниже 7 ° C, резиновые смеси, присутствующие во всесезонных и летних шинах, затвердевают до такой степени, что их сцепление с дорогой становится более слабым, чем хватка Джека Воробья на своем стакане после того, как весь ром закончился. . Вот почему умные потребители называют свои сезонные шины зимними шинами вместо зимних шин . Даже когда на дорогах нет белого вещества, цепкая резина очень помогает.

Такое поведение можно объяснить двумя признаками, которые отличают зимние шины от их круглогодичных собратьев: механических особенностей и молекулярных признаков.

Хорошая зимняя шина имеет канавки на протекторе, некоторые из которых будут иметь зубчатые края. Эти канавки называются ламелями и обеспечивают пятно контакта шины с большей возможностью сцепления с дорожным покрытием. Такая технология является примером механической особенности.

Молекулярные атрибуты относятся к типам соединений, таких как диоксид кремния, спекаемых в шине во время производства. Зимние шины разработаны таким образом, чтобы оставаться гибкими при низких температурах, а это означает, что они проводят больше времени в прямом контакте с дорожным покрытием.Это обеспечивает большую тягу и лучший контроль. Производители шин называют это моментом, когда резина теряет эластичность, стадией «стеклования», которая происходит при гораздо более низкой температуре зимних шин.

При покупке резины для холодной погоды убедитесь, что на боковой стенке шины имеется пиктограмма «Альпийский» (снежинка внутри горы). Это означает, что автомобиль прошел «испытание на снегу средней плотности», разработанное Transport Canada для имитации условий вождения зимой в Канаде. Обязательно установите полный комплект из четырех штук.

В этом году некоторые из выбранных нами шин будут включать данные эмпирических испытаний, проведенных экспертами Tire Rack. Вот несколько отличных зимних шин, которые помогут вам справиться с самыми суровыми канадскими зимними условиями вождения. Они представлены в алфавитном порядке.

BFGoodrich Зимний слалом KSI

Эти нешипованные зимние шины разработаны с использованием нескольких технологий, увеличивающих тягу, чтобы обеспечить сцепление на скользкой дороге без использования традиционных шипов.Специальные резиновые смеси и ламели высокой плотности обеспечивают сцепление на снегу и на льду, а каналы рисунка протектора отводят воду, глубокий снег и слякоть из пятна контакта.

Его симметричный рисунок протектора имеет конфигурацию ламелей, которая обеспечивает 160 футов заусенцев с высокой плотностью прорезей для максимального сцепления с дорогой в зимнее время. Еще одна интересная новинка: когда зимний слалом KSI изношен примерно на 50 процентов, индикатор глубины протектора в зимнем стиле, встроенный в конструкцию, позволяет водителю понять, что оставшийся протектор достигает предела своей способности обеспечивать хорошее сцепление со снегом.

Бриджстоун Близзак WS80

Еще одна зимняя шина, разработанная для максимальной эффективности без добавления металлических шипов, Blizzak WS80 использует состав нового поколения NanoPro-Tech Multicell от Bridgestone. Благодаря гидрофильному покрытию и микроскопическим частицам укуса эти особенности позволяют шине оставаться гибкой в ​​условиях мороза.

Он также отлично отводит воду от дороги, чтобы предотвратить скольжение на льду и заснеженных поверхностях.Частицы укусов действуют как микроскопические шипы, обеспечивая более равномерное сцепление. При тестировании Tire Rack на скорости 20 км / ч они остановились на пять футов короче, чем аналогичные зимние шины других производителей.

Данлоп Зимний Макс WM01

Асимметричная конструкция с независимыми блоками, в которой используется состав протектора с добавлением диоксида кремния, предназначена для обеспечения сцепления в прохладных, сухих и влажных условиях, а также для хороших характеристик в худшие зимние периоды. Tire Rack поместил эту зимнюю резину на подиум во время испытаний вместе с другими шинами с высоким сцеплением, особенно высоко оценив ее ускоряющие свойства.

Лямки специальной формы с трехмерным зигзагообразным дизайном, позволяющим блокам протектора сочетать плотно прилегающие ламели с повышенной жесткостью блока. Щелевидные прорези обеспечивают сцепление со снегом и льдом, а жесткие блоки протектора способствуют равномерному износу протектора.

Gislaved Nordfrost 200

Ничего страшного, если вы никогда раньше не слышали об этом бренде или не можете произнести его название. Все, что вам нужно знать об этом шведском бренде, — это то, что они принадлежат к семейству Continental Tyres и имеют низкую стоимость.Эти шипованные шины имеют асимметричный рисунок протектора с V-образной внутренней поверхностью для улучшения потока воды. Это поможет предотвратить аквапланирование в слякоть.

Комбинация трехмерных ступенчатых ламелей в центре шины и зубчатых ламелей — Gislaved называет их «синусоидальными», что внезапно стало любимым словом вашего автора — на кромках работают вместе, чтобы бороться за сцепление даже с гладкими поверхностями. Предназначенные для внедорожников и легковых автомобилей, они доступны в диаметрах от 14 до 19 дюймов.

Goodyear Ultra Grip Зима

Это еще одна шипованная зимняя шина, предназначенная для внедорожников, а также легковых автомобилей и кроссоверов. Широкие канавки протектора помогают отводить рыхлый снег и слякоть, улучшая сцепление с дорогой в зимнее время, а несколько ламелей увеличивают количество режущих кромок, улучшая сцепление на льду и снегу.

Чередующиеся ряды дополнительных металлических шипов могут быть добавлены в плечевые и промежуточные блоки протектора для увеличения тяги на плотном снегу и обледенелых дорогах.Утверждается, что эти плечевые блоки имеют прочную конструкцию, обеспечивающую устойчивость на сухой дороге и даже износ протектора. Владельцы небольших автомобилей будут рады узнать, что эта шина доступна в размерах 14 и 15 дюймов.

Эти советы по безопасному вождению в зимнее время обеспечивают безопасность.

Мишлен X-Ice Xi3

X-Ice Xi3 — нешипованные зимние шины третьего поколения Michelin, разработанные для водителей легковых автомобилей, фургонов и небольших кроссоверов. Соответствие стандарту Michelin Green X для низкого сопротивления качению подтверждает вклад X-Ice Xi3 в снижение расхода топлива автомобилем и выбросов CO ₂ .

Michelin имеют зигзагообразный узор. Как и в случае с другими шинами, эти канавки помогают отводить воду из пятна контакта, увеличивая сцепление с дорогой. Их уникальная форма предлагает дополнительный бонус, поскольку она контролирует напряжение сдвига и усиливает каждый блок протектора, уменьшая износ. Испытания Tire Rack доказали, что эта шина обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на поворотах, чем ее прямые конкуренты.

Motomaster Winter Edge

Канадцы кое-что знают о зимнем вождении, поэтому одноименный розничный торговец нашей страны имеет смысл предложить собственные зимние шины.Этот недорогой выбор от Canadian Tyre имеет многоугольные ламели, предназначенные для улучшения управляемости при поворотах на заснеженных и обледенелых дорогах.

За счет изменения угла ламелей вместо того, чтобы оставлять их прямыми, блоки протектора имеют меньше возможностей изгибаться, укрепляя блок протектора и частично устраняя то ощущение «хлюпости», которое возникает при движении по сухому асфальту с зимними шинами. Центральное ребро блоков протектора асимметрично, что также улучшает управляемость, обеспечивая большую площадь основания.

Нокиан Хаккапелиитта 9

Ориентируясь на клиентов, которым нужны шипованные шины, Nokian вложила свой скандинавский опыт в создание чего-то особенного. Эта зимняя резина имеет уникальный запатентованный внешний вид с двумя шипами, поскольку два разных типа шипов обеспечивают оптимальное сцепление как на кривых, так и на прямых участках.

Шипы вдоль центральной линии шины имеют форму бейсбольного ромба, их заостренная передняя кромка впивается в скользкую поверхность при торможении и ускорении.По краям шины многосторонние шипы захватывают, когда водитель бросает их в угол. Как уже отмечалось ранее, произносить Hakkapeliitta вслух также весело.

Pirelli Winter SnowControl 3

Поклонники трассы Формулы-1 могут почувствовать себя Льюисом Хэмилтоном после того, как прикрутили комплект этих Pirellis к своей гонке. Эта зимняя резина изготовлена ​​из состава, усиленного диоксидом кремния, который обеспечивает гибкость даже после того, как термометр опускается до значений, ранее обнаруживаемых только на поверхности Хот.

Блокировка блоков протектора вдоль центрального ребра повышает устойчивость и продлевает срок службы протектора. Два широких канала отводят воду и слякоть, а множество ламелей создают множество острых углов. Независимое тестирование, проведенное Tire Rack, оценило эти кольца на 9 из 10 в большинстве категорий; Фактически, они имеют рейтинг чуть ниже лучших Michelins, но стоят значительно дешевле. Эта шина также доступна в спущенном состоянии.

Йокогама iceGUARD iG52c

Эта шина из Иокогамы отмечена знаком компании BluEarth, что делает ее самой экологически чистой зимней шиной в Иокогаме.Все шины iceGUARD iG52c оснащены составом протектора тройного действия с высокой плотностью, который сочетает в себе кремнезем, микропузырьки и многослойный углерод, чтобы помочь им адаптироваться к различным погодным условиям вождения.

Зная, что зимнее вождение не всегда связано с условиями, имитирующими Послезавтра, Yokohama разработала очень широкое центральное ребро и гигантские блоки протектора для максимального контакта с дорогой, способствующих управляемости и устойчивости на сухой дороге. Шина доступна примерно в пятидесяти различных размерах, а это значит, что любой человек сможет найти ту, которая подходит для его езды.

Также читайте: Зимние шины и полный привод… Нужны оба варианта?

Следуйте Wheels.ca на

Facebook
Instagram #wheelsca
Twitter

Winterreifen Test 2020: Alle Reifengrößen im Überblick

Wie sich ein Reifen auf nasser Fahrbahn oder bei Schnee und Eis zeigt, das lässt sich nur in aufwändigen Tests ermitteln.

Ergebnisdarstellung und Noten

Die Noten werden in der Ergebnistabelle als Symbole dargestellt.

Notengrenzen

Bei der Auswertung der Ergebnisse des ADAC Reifentests wird besonders auf die Ausgewogenheit des Reifens geachtet. Damit soll sichergestellt werden, dass nur Reifen ein gutes ADAC Urteil erhalten, die in allen Kriterien bestimmte, durchaus anspruchsvolle Mindestanforderungen erfüllen. Den meisten Autofahrern nutzen Reifen mit hervorragenden Einzeleigenschaften wenig, wenn diese Reifen gleichzeitig in anderen Kriterien signifikante Schwächen zeigen.Aus diesem Grund müssen für die Erreichung eines guten ADAC Urteils Mindestnoten in den wichtigsten Überkriterien erreicht werden.

Ein Reifen, der das ADAC Urteil «gut» anstrebt, muss также в allen релевантен Kriterien mindestens in den Notenbereichen der Spalte «gut» (2,5 oder besser) liegen. Wird in einem Kriterium die untere Notengrenze nicht erreicht (2,6 oder schlechter), kann bestenfalls nur die Note «befriedigend» vergeben werden.

Gleiches gilt natürlich auch für die ADAC Urteile «befriedigend» und «ausreichend».Das Urteil «befriedigend» kann nur erreicht werden, wenn die Noten in den Kriterien «Trocken», «Nass», Kraftstoffverbrauch «und« Verschleiß »nicht schlechter sind als 3,5, bei Winter- und Ganzjahresreifen giltrefür dies Schnee »и« Eis ». Für das ADAC Urteil „ausreichend“ müssen die Noten in den genannten Kriterien mindestens 4,5 oder besser sein.

Da der ADAC für zukünftige Reifentests von einem Anstieg des Leistungspotenzials der Reifen ausgeht, wurde die Note «sehr gut» bisher nicht vergeben.Damit können bis die Bewertungsmaßstäbe für die Sommer- und Winterreifentests bis auf Weiteres erhalten bleiben.

Ermittlung der Gesamtnote

Bitte beachten: Die Gesamtnote wird nur bei Reifen mit dem ADAC Urteil «gut» aus den gewichteten Einzelnoten berechnet. Reifen mit einem ADAC Urteil, das schlechter ist als «gut», erfahren eine Abwertung in der Gesamtnote.

Die Gesamtnote, aus der sich das ADAC Urteilableitet, ergibt sich aus der schlechtesten Note in einem der Hauptkriterien « Trocken », « Nass », « Kraftstoffverbrauch und » и « Versch» Ganzjahresreifen zusätzlich die Hauptkriterien « Schnee » и « Eis »), wenn die Note in diesem Hauptkriterium zur Abwertung geführt hat.Siehe hierzu auch die Notengrenzen-Tabelle des vorausgehenden Absatzes. Шляпа z.B. ein Reifenmodell in drei der sechs aufgeführten Hauptkriterien die Note 2,0 und lediglich in einem Hauptkriterium die Note 2,6, так что kann die Gesamtnote nicht besser sein als 2,6. Anders ausgedrückt: Das Kriterium, in dem die Note, die zur Abwertung geführt hat, vergeben wurde, erhält die Gewichtung 100%. Alle übrigen Kriterien erhalten die Gewichtung 0%. Die Noten, die zur Abwertung führen, werden durch einen Unterstrich oder eine Fußnote gekennzeichnet.Findet eine Abwertung der Gesamtnote statt, so sind die mit gleicher Endnote bewerteten Modelle в алфавитном порядке Reihenfolge gelistet. Jedes Modell muss darüber hinaus einen «Schnelllauftest» лучше всего, zunächst nach Strengen ADAC Kriterien, bei Defiziten nach einer milderen Normprüfung. Beim — seltenen — Nichtbestehen einer der beiden Prüfungen erfolgt eine Abwertung, die gemäß dem o.g. Bewertungsschema zu einer Abwertung der Gesamtnote führt.

Diese Art der Gesamtnotenermittlung soll verhindern, dass ein Reifenmodell, das eine oder mehrere deutliche Schwächen hat, diese Schwächen durch ausgeprägte Stärken in anderen Hauptkriterien ausgleichen kann.Bitte beachten: Das Kriterium «Geräusch» wird bei dieser Art der Gesamtnotenermittlung nicht berücksichtigt.

Uber die Auswahl der Produkte entscheidet das Testkonsortium. Die Reifenhersteller haben hierauf keinen Einfluss. Die zu testenden Reifendimensionen werden gemeinsam ausgewählt und festgelegt. Dabei spielen Kriterien wie Marktstärke или Aktualität früherer Tests eine wichtige Rolle. Die Entscheidung basiert auf Mehrheitsbeschluss Aller Testpartner.Auch die Auswahl der Reifenmodelle richtet sich nach den Verhältnissen am Markt. Ziel ist es, die gesamte Preisspanne von der Premiummarke bis zum günstigen Preissegment abzubilden. Da der Reifenmarkt zwischenzeitlich viele, teilweise wenig bekannte Marken umfasst, wird auch versucht, diese «neuen» Marken zu berücksichtigen. Bei beginzten Testkapazitäten ergibt dies den Wegfall anderer, meist bekannterer Marken.Bei der Produktauswahl werden nur Reifenmodelle berücksichtigt, deren EU-Reifenlabel в дем Kriterium «Nasshaftung» die besdertung «die Klasse« класс ».Damit soll vermieden werden, dass Reifen an dem Vergleichstest teilnehmen, die dem Anschein nach Mindestanforderung in diesem wichtigen Kriterium nicht erfüllen.

Beschaffung der Testprodukte

Durch den Einkaufsprozess wird sichergestellt, dass die getesteten Reifen dem Serienstand entsprechen. Es werden insgesamt 28 Reifen je Modell im freien Handel in kleineren Mengen bei bis zu 5 verschiedenen Händlern eingekauft.Durch die Verwendung mehrerer Reifensätze für das selbe Testkriterium (z.B. Nassbremsen), die bei unterschiedlichen Händlern und teilweise zu unterschiedlichen Zeitpunkten gekauft wurden, kann überprüft wert derin die, Bestehen nur geringste Zweifel an einer einheitlichen Qualität einzelner Reifenmodelle, werden weitere Reifen verdeckt gekauft und Zusatztests durchgeführt. In einem dritten Einkaufsschritt können kurz vor Veröffentlichung zusätzlich sichtprobenweise Reifen gekauft und in den entscheidenden aussagekräftigen Kriterien nachgetestet werden.Wären Reifen für den Test gesondert gefertigt worden, würde dies auch durch diese Maßnahme sichtbar werden. Spätestens dann würden diese Reifenmodelle aus dem Test genommen werden. Es werden grundsätzlich nur Reifenmodelle getestet, die zum Einkaufszeitpunkt flächendeckend und allgemein erhältlich sind. Neue Reifenmodelle, die während der Testdurchführung am Markt eingeführt werden, können nicht berücksichtigt werden.

Vorbereitung der Testprodukte

Zu Beginn werden die Reifen einer Eingangsprüfung unterzogen.Hierbei werden die genauen Modellspezifikationen, die DOT- und / oder Produktionsnummern sowie die EU-Reifenlabeldaten erfasst. Den verschiedenen Reifenmodellen werden per Zufallsverfahren Produktzahlen zugeordnet, über die sie bis zum Testende identifiziert werden. Damit treten die Marken und Modellbezeichnungen für die weiteren Beurteilungen in den Hintergrund. Die Testreifen werden vor den eigentlichen Tests über Strecken von jeweils ca. 300 km eingefahren, um die endgültigen Produkteigenschaften zu gewährleisten.Dabei werden die Radpositionen der Reifen gewechselt.

Auf eigenen und fremden Testgeländen gilt grundsätzlich die Regel, dass all Tätigkeiten, die den ADAC Reifentest Betreffen, und die Testfahrten selbst ausschließlich von Mitarbeitern des ADAC durchgeführt werden. Sie erfolgen vollkommen unabhängig von dem übrigen Testbetrieb auf dem jeweiligen Gelände. Während der Prüfungen und Testvorbereitungen auf Geländen von Reifenherstellern werden die Testprodukte ständig bewacht.Zu allen anderen Zeiten sind die Testprodukte unter Verschluss.

• Die Reifeneigenschaften auf trockenem Untergrund werden derzeit auf einem Testgelände der Firma Bridgestone in Italien durchgeführt.
• Die Reifeneigenschaften auf nassen Untergründen sowie der Kraftstoffverbrauch und das Geräuschverhalten (beide auf trockenem Untergrund) werden derzeit auf einem Testgelände der Firma Continental в Deutschland durchgefüfüd.
• Das Verschleißverhalten der Reifen wird mittels Straßenkonvoifahrten mit mehreren identityischen Fahrzeugen in der Umgebung von Landsberg am Lech durchgeführt.Zudem erfolgen Tests auf einem Verschleißprüfstand der Firma Bridgestone. Diese Tests werden durch Quervergleiche in Straßenkonvoifahrten abgesichert.
• Die Schnelllaufprüfungen erfolgen bei der Materialprüfanstalt Darmstadt.
• Die Schneeprüfungen des Winter- und Ganzjahresreifentests werden auf einem herstellerunabhängigen Testgelände der Firma «Testworld» в финляндии durchgeführt.
• Die Eisprüfungen des Winter- und Ganzjahresreifentests werden auf einer Eisteststrecke des Herstellers Continental durchgeführt.

• Ganzjahresreifen werden bezüglich der Kriterien und deren Gewichtung wie Winterreifen behandelt. Trockene Fahrbahn (Gewichtungen siehe Tabelle, mit Notengrenze): Fahrverhalten : allgemeines Fahrverhalten der Reifen unterhalb des kritischen Grenzwertes wie z.B. Geradeauslauf, Lenkansprechverhalten, Seitenführung. Fahrsicherheit : Fahrverhalten im Grenzbereich wie z.B. Fahrspurwechsel, Kurvenstabilität. Bremsen : Bremsweglänge bei ABS-Bremsung von 100 до 1 км / ч, fünf Messfahrten pro Reifenmodell.
• Nasse Fahrbahn (Gewichtungen siehe Tabelle, mit Notengrenze): Bremsen (Gewichtung 30%): Bremsweglänge bei ABS-Bremsung von 80 bis 20 km / h auf Asphalt- und Betonfahrbahn, dreungi Wiederholils. Участки для аквапланирования (Gewichtung 20%): Beschleunigung während einer Durchfahrung eines Wasserbeckens, Wassertiefe 7 мм, nur die linken Räder rollen durch das Wasserbecken, Messgröße ist die Aufschwimmasplugen, междугороднее сообщение, 15 pro Reifenmodell. Aquaplaning quer (Gewichtung 10%): schrittweise schnellere Fahrt auf Kreisbahn (Durchmesser 200 m) mit 20 m langem, fließwasserbenetztem Sektor, Wassertiefe 5 мм, Geschwindigkeitssteigerung von Schöt, 5, 95 км, высота 5 км / выше die Schwankung der Querbeschleunigung auf der Wasserstrecke, eine Messfahrt pro Reifen und Geschwindigkeitsstufe. Обработка (Gewichtung 30%): schnellstmögliche Befahrung (им Grenzbereich) Эйнес dauerberegneten, kurvenreichen Handlingkurses (Länge 1900 м) Durch Zwei Testfahrer, Messgröße: Rundenzeit, zusätzlich Unabhängige subjektive Beurteilung дер Reifeneigenschaften Durch Beide Testfahrer, Jeder Fahrer absolviert про Reifenmodell Zwei Durchgänge mit jeweils drei Runden. Kreis / Seitenführung (Gewichtung 10%): schnellstmögliche Befahrung einer vollkommen dauerberegneten Kreisbahn, Messgröße: Rundenzeit, fünf Messrunden pro Reifenmodell.
• Schneebedeckte Fahrbahn (nur Winter- u. Ganzjahresreifen, Gewichtung siehe Tabelle, mit Notengrenze): Bremsen (Gewichtung 40%): Bremsweglänge bei ABS-Bremsung bis dis fünge fünge 5 km / h, pro jeweils fünf Messfahrten. Anfahren (Gewichtung 20%): Beschleunigungsmessung bei niedrigen Geschwindigkeiten im Bereich von 10 до 60% Schlupf, drei bis sechs Durchgänge mit jeweils sechs Messungen. Обработка (Gewichtung 40%): Обработка (Gewichtung 40%): Zeitmessung beim Befahren eines ebenen Rundkurses sowie subjektive Beurteilung von Traktion, Seitenführung und Balance der Achsen, zwei drei Messengängei MITS.Bewertet werden die Fahrzeiten (Gewichtung 10% der Schneewertung) und die gemittelten Beurteilungsnoten (Gewichtung 30% der Schneewertung) дер Handlingfahrten.
• Eisfahrbahn (nur Winter- u. Ganzjahresreifen, Gewichtung siehe Tabelle, mit Notengrenze): Bremsen (Gewichtung 60%): ABS Bremsung auf Eisfahrbahn von 20 auf 5 km / h, die mittle wird wird. Seitenführung (Gewichtung 40%): Seitenführungskräfte gemessen mittels Fahrzeug, das an Front und Heck an einem Schienensystem geführt wird und mit konstanter Geschwindigkeit über eine Eäisfahrbahn.Die Kraftmessungen erfolgen bei elf unterschiedlichen Lenkwinkeleinstellungen. Das Mittel dieser Kräfte dient der Bewertung.
• Geräusch (Gewichtungen siehe Tabelle, ohne Notengrenze): Innengeräusche (Gewichtung 50%): субъективные оценки Innengeräusches durch zwei Personen bei Ausrollversuchen eines Fahrzeuges Stevens, 30 км. Außengeräusche (Gewichtung 50%): Geräuschmessung nach ISO 362 auf Asphalt gemäß ISO 10844 bei beim Vorbeirollen mit 80 km / h und stehendem Motor.
• Schnelllauftest : Prüfung auf Außentrommelprüfstand (Durchmesser 2 m) в Anlehnung an DIN 78051, zusätzliches mehrstufiges ADAC-Prüfprogramm, je nach Erstergebnissen mehrere Wiederholungen, Mess- b. Beurteilungsgrößen: erreichte Geschwindigkeitsstufe, Zeitdauer in der letzten Geschwindigkeitsstufe und Schadensbild, Bewertet wird das Bestehen der Normprüfung und der schärferen ADAC-Anforderungen. Keine gesonderte Gewichtung. Es wird von einem selbstverständlichen Bestehenaller Prüfungen ausgegangen.Abgestufte Abwertung erfolgt lediglich, wenn eine der Schnelllaufprüfungen nicht bestanden wird.
• Kraftstoffverbrauch (Gewichtung 10%, mit Notengrenze): Kraftstoffverbrauchsmessung mittels hochgenauer Verbrauchsmessanlage bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit von 100 km / h mit immer dem gleugichen 2, Messgröße: Kraftstoffverbrauch в Litern pro 100 км.
• Reifenverschleiß (Gewichtungen siehe Tabelle, mit Notengrenze): Konvoifahrten mit mehreren identityischen Fahrzeugen über eine Strecke von 15.000 km pro Reifen, dabei wechseln Fahrer und Reifen gegenläufig. Prüfstandmessungen: Über eine Strecke von 5 000 km wird die Konvoistrecke simuliert gefahren und mit Konvoitests abgesichert. Messgröße: Über die Fahrstrecke sieben lasergestützte Vermessungen des Reifenprofils, Hochrechnung der verbleibenden Laufleistung bis zum Erreichen der gesetzlichen Mindestprofiltiefe von 1,6 мм.
• Besonderheiten bei Ganzjahresreifen : Um dem ganzjährigen Einsatz der Ganzjahresreifen gerecht zu werden, wurden z.B. die Tests auf trockener Fahrbahn im Juni / Juli im Vergleich zu Sommerreifen durchgeführt. Die Verschleißtests wurden zur einen Hälfte in den Monaten März bis Mai und zur anderen Hälfte im Juni gefahren.